基坑工程的極限狀態(tài)應(yīng)分為承載打極限狀態(tài)和U正常使用極限狀態(tài)。 承載力極陽限狀態(tài)包括土體穩(wěn)定、圍護結(jié)構(gòu)破壞和支撐錨固系統(tǒng)失效;正常使用極限狀態(tài)包括基坑變形不影響相鄰地下結(jié)構(gòu)，相鄰建筑、管線和道路 等正常使用。

抗?jié)B流驗算。在地下水較高的地區(qū)，在基坑內(nèi)外水頭差或者坑底以下可能存在的承壓水頭作用下，防止由于地下水豎向滲流使開挖面以下地基土的被動抗力和地基承載力失效。

支護結(jié)構(gòu)穩(wěn)定驗算是在變形極限狀態(tài)下的驗算，所以都用主動土壓力和被動土壓力值進行計算。影響支護結(jié)構(gòu)穩(wěn)定的外界因素很多，各種變形現(xiàn)象往往不是完全獨立存在的。目前一般都采取控制度的方法，用半經(jīng)驗、半理論公式分項驗算。 右時對同—個項目還要用多種方法進行驗算，以達(dá)到總體上的穩(wěn)定。

每次挖到規(guī)定深度后。 應(yīng)及時架設(shè)支撐，·般情況下不宜超過 48h，以防地基土塑性變形的發(fā)展。對于大型基坑應(yīng)結(jié)合主體丁程情，采取在平面 上分段。深度 |分層的開按方式。這樣可以較為有效地減八事故的發(fā) .生和對環(huán)境的影響。