定型鑒定

凡肇事車(chē)輛類(lèi)型不明確應(yīng)作車(chē)輛定型鑒定，以明確道路行駛權(quán)利。

痕跡鑒定

通過(guò)提取交通事故相關(guān)的接觸痕跡比對(duì)、化驗(yàn)等檢驗(yàn)手段，確定車(chē)、物、人是否有碰撞、刮蹭、碾軋等關(guān)系；不能確定肇事車(chē)輛，可通過(guò)整體分離痕跡鑒定確認(rèn)脫落物質(zhì)與車(chē)輛、物體、人體之間的關(guān)聯(lián)關(guān)系；事故車(chē)輛輪胎有爆裂，可通過(guò)輪胎痕跡鑒定確認(rèn)輪胎爆胎原因；夜間發(fā)生事故且車(chē)燈損壞，可做燈光開(kāi)啟冷熱光源鑒定，來(lái)確定車(chē)輛發(fā)生事故瞬間的開(kāi)啟和關(guān)閉。

傷殘?jiān)u定

1、檢驗(yàn)、鑒定、評(píng)估機(jī)構(gòu)、人員接受公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)指派、委托或者當(dāng)事人委托的，應(yīng)當(dāng)在規(guī)定期限內(nèi)完成檢驗(yàn)、鑒定、評(píng)估。檢驗(yàn)、鑒定、評(píng)估結(jié)果確定后，應(yīng)當(dāng)出具書(shū)面結(jié)論，由檢驗(yàn)、鑒定、評(píng)估人簽名并加蓋機(jī)構(gòu)印章。

2、公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)應(yīng)當(dāng)在接到檢驗(yàn)、鑒定結(jié)果后二日內(nèi)將檢驗(yàn)、鑒定結(jié)論復(fù)印件交當(dāng)事人。當(dāng)事人對(duì)公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)的檢驗(yàn)、鑒定結(jié)論有異議的，可以在接到檢驗(yàn)、鑒定結(jié)論復(fù)印件后三日內(nèi)提出重新檢驗(yàn)、鑒定的申請(qǐng)。經(jīng)縣級(jí)公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)負(fù)責(zé)人批準(zhǔn)后，應(yīng)當(dāng)另行指派或者委托專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員、有資格的鑒定機(jī)構(gòu)進(jìn)行重新檢驗(yàn)、鑒定。

3、當(dāng)事人對(duì)自行委托的檢驗(yàn)、鑒定、評(píng)估結(jié)論有異議的，可以在接到檢驗(yàn)、鑒定、評(píng)估結(jié)論后三日內(nèi)另行委托檢驗(yàn)、鑒定、評(píng)估，并告知公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)，公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)予以備案。

租賃、借用機(jī)動(dòng)車(chē)責(zé)任主體認(rèn)定

《侵權(quán)責(zé)任法》第四十九條規(guī)定，因租賃、借用等情形機(jī)動(dòng)車(chē)所有人與使用人不是同一人時(shí)，發(fā)生交通事故后屬于該機(jī)動(dòng)車(chē)一方責(zé)任的，由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車(chē)強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償。機(jī)動(dòng)車(chē)所有人對(duì)損害的發(fā)生有過(guò)錯(cuò)的，承擔(dān)相應(yīng)的賠償責(zé)任。那機(jī)動(dòng)車(chē)所有人過(guò)錯(cuò)又是怎么認(rèn)定的？

根據(jù)《人民法院關(guān)于審理交通事故賠償損害賠償案件適用法律若干問(wèn)題的解釋》條的規(guī)定，機(jī)動(dòng)車(chē)所有人或者管理人有下列情形之一的，人民法院應(yīng)當(dāng)認(rèn)定其對(duì)損害的發(fā)生有過(guò)錯(cuò)：

1、知道或者應(yīng)當(dāng)知道機(jī)動(dòng)車(chē)存在缺陷，且該缺陷是交通事故發(fā)生原因之一的；

2、知道或者應(yīng)當(dāng)知道駕駛?cè)藷o(wú)駕駛資格或者未取得相應(yīng)駕駛資格的；

3、知道或者應(yīng)當(dāng)知道駕駛?cè)艘蝻嬀?、服用?guó)家管制的精神藥品或者麻醉藥品，或者患有妨礙駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)的疾病等依法不能駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)的；

4、其它應(yīng)當(dāng)認(rèn)定機(jī)動(dòng)車(chē)所有人或者管理人有過(guò)錯(cuò)的。

連帶責(zé)任

（一）以?huà)炜啃问綇氖碌缆愤\(yùn)輸經(jīng)營(yíng)活動(dòng)的機(jī)動(dòng)車(chē)發(fā)生交通事故

以?huà)炜啃问綇氖碌缆愤\(yùn)輸經(jīng)營(yíng)活動(dòng)的機(jī)動(dòng)車(chē)發(fā)生交通事故造成損害，發(fā)生交通事故屬于該機(jī)動(dòng)車(chē)一方責(zé)任，由掛靠人和被掛靠人承擔(dān)連帶責(zé)任。

（二）套牌機(jī)動(dòng)車(chē)發(fā)生交通事故

根據(jù)《人民法院關(guān)于審理道路交通事故損害賠償案件適用法律若干問(wèn)題的解釋》第5條規(guī)定，套牌機(jī)動(dòng)車(chē)發(fā)生交通事故造成損害，屬于該機(jī)動(dòng)車(chē)一方責(zé)任,當(dāng)事人請(qǐng)求由套牌機(jī)動(dòng)車(chē)的所有人或者管理人承擔(dān)賠償責(zé)任的，人民法院應(yīng)予支持；被套牌機(jī)動(dòng)車(chē)所有人或者管理人同意套牌的，應(yīng)當(dāng)與套牌機(jī)動(dòng)車(chē)的所有人或者管理人承擔(dān)連帶責(zé)任。

因此，套牌機(jī)動(dòng)車(chē)發(fā)生交通事故造成損害，屬于該機(jī)動(dòng)車(chē)一方責(zé)任：

1、當(dāng)事人有權(quán)請(qǐng)求由套牌機(jī)動(dòng)車(chē)的所有人、管理人承擔(dān)賠償責(zé)任；

2、被套牌機(jī)動(dòng)車(chē)所有人、管理人同意套牌的，應(yīng)當(dāng)與套牌機(jī)動(dòng)車(chē)的所有人、管理人承擔(dān)連帶責(zé)任。