調度人員在受理呼救電話時會與呼救人員約定接救護車的地點，等車地點應設在街上有明顯公共標志、設施或標志性建筑如汽車站、單位、賓館飯店及公共建筑等處。如果是在小區(qū)、居民大院或單位大院時，要到小區(qū)或大院的門口接救護車。放下電話后要提前去接車，但急危重癥病人不宜隨意搬動，所以不要把病人提前攙扶或抬出來。到達約定地點后救護車沒有到也不要離開或再找別的車，應該在原地等待，只要急救中心答應派車就一定會去的。救護車到后主動揮手示意接應，以免錯過。

救護車，是指救助病人的車輛。而車身上的“AMBULANCE”是反過來寫的，這是為了讓前面的汽車司機通過后視鏡直接看到正方向的Ambulance單詞，從而迅速讓道。

伴隨著警示燈的閃爍和警報器的呼嘯聲，毫無疑問，一輛救護車正趕往一個緊急呼叫的事故現場。所有的交通要道都會魔幻般為它放行，司機可以在車行道邊緣、人行道，甚至反方向上行駛——任何地方都行，只要救護車能通過，像奔赴火災現場的消防員一樣，救護人員也需要分秒必爭，因為這可能意味著生死之差。

救護車一般都有動力轉向系統(tǒng)、額外的翻車保護桿和經過改良的后部懸掛，以保證它們能夠平穩(wěn)地行駛。救護車在運輸病人時可以乘坐7人（司機1名，擔架員2名，大夫1名，護士1名，患者1名，家屬1名），在事故和緊急狀態(tài)下只能運載一副擔架。

所謂負壓，就是利用技術手段，使車內氣壓低于外界大氣壓，所以空氣在自由流動時只能由車外流向車內，而且負壓還能將車內的空氣進行無害化處理后排出，避免更多的人感染，在救治和轉運傳染病等特殊疾病時可以限度地減少醫(yī)務人員交叉感染的機率。以及清創(chuàng)縫合手術和心肺復蘇等搶救都可以在救護車上進行了，這在普通救護車上是難以想象的。主要用于危重病人和傳染病等特殊疾病的搶救。