重慶鋼箱梁廠家鋼箱梁架設(shè)，工字組合梁架設(shè)，桁架橋，水利鋼門葉，鋼拱橋架設(shè)，解決了隧道惡劣環(huán)境情況下仰拱棧橋組拼不便、適應性差、功效低下、防護設(shè)施不高等問題。

隧道仰拱棧橋，包括主橋、前坡橋、后坡橋、坡道板、前支腿、后支腿，設(shè)置于主橋兩側(cè)的行走機構(gòu)，液壓控制機構(gòu)以及提升機構(gòu)；所述的主橋為由兩片桁架式縱梁、橫梁、橋面板、一連接鋼板、第二連接鋼板組成的模塊式拼裝結(jié)構(gòu)，其中兩片桁架式縱梁平行設(shè)置， 桁架式縱梁為由焊接鋼件組成的分段式結(jié)構(gòu)，該分段式結(jié)構(gòu)之間通過一連接鋼板、第二連接鋼板連接為一體，在兩片桁架式縱梁之間間隔連接有橫梁，橋面板沿桁架式縱梁的方 向間隔鋪設(shè)于橫梁的表面，該間隔的分布與桁架式縱梁的設(shè)置方向相同。

本實用新型的具體技術(shù)構(gòu)造還有為保證主橋的結(jié)構(gòu)強度，優(yōu)選的實施方案是焊接鋼件及橫梁的制作材質(zhì)選用H形鋼。為便于前、后坡橋的轉(zhuǎn)動提升，前坡橋、后坡橋與主橋的連接采用銷軸裝配，將銷子插裝于坡橋銷座和端橫梁銷座的銷孔中。

中原起重機以技術(shù)含量高、配置合理、結(jié)構(gòu)緊湊、操作方便、維護簡單、投資成本低、適用范圍廣等特點，受到國內(nèi)外用戶的一致好評。我們可以根據(jù)客戶的實際情況提供個性化的設(shè)計方案，并提出合理化建議，以限度滿足客戶的個性化需求。廠家將始終堅持以“和諧、團結(jié)、正直、職業(yè)責任感”為員工準則，以“提高品質(zhì)、完善體系、開拓革新、滿足客戶”為質(zhì)量方針，以“誠信、合作、學習、服務(wù)用戶”為經(jīng)營理念，精益求精、銳意進取，不斷提高行業(yè)地位和社會效益！