地質(zhì)工程中巖體的力學(xué)特征(主要指巖體的變形、流變和強(qiáng)度特征)

1、巖體的強(qiáng)度特征：巖體的強(qiáng)度既不等于巖塊巖石的強(qiáng)度，也不等于結(jié)構(gòu)面的強(qiáng)度，而是二者共同影響表現(xiàn)出來的強(qiáng)度。但在某些情況下，可以用巖石或結(jié)構(gòu)面的強(qiáng)度來代替。

2、巖體的變形特征：是設(shè)計人員特別關(guān)注的特征，由變形模量或彈性模量來反映。

3、地質(zhì)工程中巖體的流變特征：巖石和巖體均具有流變性。

建筑工程中巖土工程地質(zhì)問題對建筑結(jié)構(gòu)的影響，主要指工程地質(zhì)缺陷和項目范圍內(nèi)地下水造成地基穩(wěn)定性、承載力、腐蝕性、抗?jié)B性、沉降問題，主要包括以下幾個方面的影響：

1、工程地質(zhì)地震裂度對建筑結(jié)構(gòu)和巖土構(gòu)造影響

2、巖土工程地質(zhì)問題對建筑物結(jié)構(gòu)選型和材料選擇影響

3、巖土工程地質(zhì)問題對建筑物結(jié)構(gòu)尺寸和鋼筋配置影響

隧道工程所賦存的地質(zhì)環(huán)境內(nèi)涵很廣，包括地層特征、地下水狀況、開挖隧道錢就存在于地層中的原始地應(yīng)力狀態(tài)、地溫梯度等。因此，隧道圍巖的穩(wěn)定性是反映地質(zhì)環(huán)境的綜合指標(biāo)。也是我們修建隧道對圍巖特征研究的重要內(nèi)容。

根據(jù)隧道圍巖分級因素和指標(biāo)的分析，公路隧道圍巖分級將圍巖分為六級，給出了各級圍巖的主要工程地質(zhì)特征、結(jié)構(gòu)特征和完整性指標(biāo)并預(yù)測了隧道開挖后，可能出現(xiàn)的塌方、滑動、膨脹、擠出、巖爆、突然涌水及瓦斯突出等失穩(wěn)的部位和地段，給出了相應(yīng)的工程措施。