客戶在購買或租賃架橋機時，都是根據(jù)實際生產(chǎn)的需要，根據(jù)荷載購買的，因此在生產(chǎn)中要按照設備的實際在使用，不能出現(xiàn)超負荷的現(xiàn)象。

吊梁小車置于桁車上，能沿桁車橫向行駛。待架的梁片（或整梁）可用鐵路平板車直接送到架橋機的后臂之下，用吊梁小車起吊后，憑桁車前移，再以吊梁小車橫移，然后落梁就位。河源架橋機廠家制造架橋機所選用的鋼板通常都是6-12mm，厚度不大，再加上鋼板自身就有的負衙役。所以銹蝕層對架橋機的影響是不容輕視的。同時，表面的氧化層和銹蝕對起重機的噴涂壽命也有相當大的影響，因為銹蝕和氧化層簡易剝落，所以假如在噴漆前，不將氧化層和銹蝕除掉，后邊油漆層就會和氧化層一起產(chǎn)生零落，零落之后，影響起重機的雅觀，也會造成鋼材表面失去保護而進一步產(chǎn)生銹蝕，設備型號有：10噸-12米跨-9米高、10噸-25米跨-9米高、10噸-32米跨-9米高、10噸-30米跨-9米高、16噸-30米跨-9米高地下12米、16+16噸-30米跨-9米高地下12米、20噸-24米跨-9米高、20+20-32米跨-25米高等。

DJ型公鐵兩用架橋機,河源架橋機廠家在多年設計制造公路架橋機和鐵路架橋機的基礎上開發(fā)出來的新一代架橋機，適用于架設鐵路新建和舊線改造時速200公里及以下客貨共線T型梁，跨度為32米，額定荷載為180t；增加部分構(gòu)件后可架設公路預應力鋼筋混凝土梁片，跨度為40米，額定荷載為170t。該機屬單臂簡支型，可架設直橋、斜橋及曲線橋。質(zhì)量可靠，同時可以滿足鐵路和公路施工，并且增強了鋪軌功能，大大提升了設備的整機能及施工效率。為了提高架橋機的工作效率，減少事故的發(fā)生，保證可靠運行、正常啟停，同時也要提高檢修人員對設備出現(xiàn)異常情況的處理能力，防止架橋機因故障造成設備損壞及其它事故，那么如何應對突發(fā)事故，河源架橋機廠家總結(jié)幾點：電機突然燒壞，緊急情況的處理方法有：車盤動法，小車將物體轉(zhuǎn)移到地帶，操作人員用撬棍提起剎車推桿，使物體慢慢落到地上。運轉(zhuǎn)過程中，電機突然失控，操作手柄無法控制，此時需按下急停開關，若不能快速停止總電源開關。起升物體途中突然停電，且需短時不能送電，遇此時情況，可按上述電動機燒壞現(xiàn)象的處理方法一致。