從知識的作用范圍來劃分，知識可分為：常識性知識和領(lǐng)域性知識。常識性知識是通用性的知識，即問題領(lǐng)域的事實(shí)、定理、方法和操作等常識性知識及原理性知識領(lǐng)域性知識是專家在長期的領(lǐng)域研究和處理領(lǐng)域問題的過程中，實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的概括和總結(jié)，它來源于專家的實(shí)踐又指導(dǎo)著專家的實(shí)踐，是專業(yè)性知識。

為使裝載機(jī)保持正常運(yùn)轉(zhuǎn)，延長其使用壽命，必須對裝載機(jī)各個部件進(jìn)行系統(tǒng)、細(xì)致的檢查、調(diào)整和清洗，以創(chuàng)造裝載機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)所必須良好的工作條件，預(yù)防裝載機(jī)早期磨損而產(chǎn)生的各種故障，充分發(fā)揮裝載機(jī)工作性能。因此在裝載機(jī)的使用前及過程中必須認(rèn)真做好各項(xiàng)保養(yǎng)工作。

裝載機(jī)變速箱預(yù)防性保養(yǎng)的目的

（1）通過對裝載機(jī)運(yùn)行的跟蹤檢查，有計(jì)劃地停機(jī)，做好變速箱的保養(yǎng)和修理安排。

（2）防止主要機(jī)械故障和與之相關(guān)的零部件損壞，在故障萌發(fā)之前就進(jìn)行修理，以節(jié)約大量維修成本。

（3）使整機(jī)零部件具有較長的使用壽命，提高設(shè)備機(jī)臺效益，保持良好的工作性能。

（4）降低維修難度和工作量。

2.低速或高速脫擋

故障原因：

操縱部分間隙過大或拉桿調(diào)整不當(dāng)，滑套與高低速齒輪磨損，嚙合量太少，高低速成齒輪襯套與輸出軸間隙過大，撥叉變形或撥叉軸定位彈簧斷裂

排除方法：

調(diào)整各相關(guān)拉桿間隙，更換損壞滑套與齒輪，更換齒輪襯套并調(diào)整間隙，更換或修理撥叉更換彈簧

裝載機(jī)維修