載機故障診斷知識是維修專家經(jīng)過長期的維修實踐之后的經(jīng)驗總結(jié)，知識之間具有很強的耦合關(guān)系，不能形成很好的體系。由于對這種知識常常缺乏本質(zhì)性的認識，在很多情況下即使專家本人也難以清楚地表達出來經(jīng)驗知識往往采用自然語言描述，無法量化和進行有效的計算信息參數(shù)的獲得受檢驗手段的限制，一部分的信息需要通過人的感觀器官來獲得稱之為故障現(xiàn)象，因而具有很強的主觀性，不同的人可能做出不同的判斷工況運行條件變化導致癥狀的變化，使診斷知識具有一定的動態(tài)特性多種隱含故障的癥狀交叉、相互干擾，呈現(xiàn)多個特征。

談起購買裝載機，大家一定先想到裝載機的品牌，國產(chǎn)機器還是進口機器，性能怎么樣？整體感覺如何，耐用、勁大等都是用戶在選擇機器時考慮的因素，其實購買裝載機時，裝載機的輪胎選擇也是有很大學問的，輪胎的好壞對裝載機工作的效率和壽命影響是很大的，回收二手裝載機下面就看看輪胎在構(gòu)成裝載機的體系中起到的作用。

為保證車輛性能，通常胎面花紋應(yīng)滿足：

1）特定的使用條件，滿足車輛性能的要求；

2）胎面與路面有良好的附著力；

3）胎面抗滑性能和耐磨耗性能好、滾動阻力??；

4）花紋中不夾帶泥沙和石子，有較好的自潔性能；

5）耐切割，不崩花掉塊，不裂口等要求。在滿足特定的使用條件下，還應(yīng)有較好的綜合性能和較高的使用壽命。

在夏季外界氣溫高，輪胎溫度的變化范圍小，胎溫容易升高。隨著輪胎胎體溫度的升高，促使橡膠老化，輪胎的使用性能將下降，當其接近或超過輪胎的臨界溫度時，極易造成胎體簾布層脫落以至暴破。我們現(xiàn)通常使用的工程機械斜交輪胎的臨界溫度為105℃。