廣西架橋機斜交角度調(diào)節(jié)

廣西架橋機（河南豫哲起重設(shè)備廠家聯(lián)系電話：13353679875）

廣西架橋機斜交角度調(diào)節(jié)

（1）在懸空狀態(tài)下。要求兩托滾踏面高低差不大于5mm。

（2）將前橫移軌道梁掛接在前轉(zhuǎn)向車下，將后轉(zhuǎn)向車懸空;5。前橫移軌道梁是整根還是部分隨機過孔。架橋機縱行過孔時，兩運梁車只允許使用慢速成檔。

（3）當架橋機過孔前支腿到達對面橋墩（或橋臺）時：將在橋架尾部的兩起重小車開到離液壓頂升托滾裝置稍前面一點，用液壓托滾頂起橋架尾部，使載梁的運梁車車輪離軌懸空一點，在輪軌之間用鋼板墊實。

（4）卸脫連接器，應(yīng)使連接的燕尾導(dǎo)軌面成水平態(tài)，用升降支腿調(diào)節(jié)達到。

（5）根據(jù)斜交角度調(diào)整下橫梁上的兩只可移動支腿座，前支腿須確保垂直橋墩臺平面