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躍龍起重

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廣東節(jié)段拼架橋機(jī)的工作原理

2023-06-29 10:56:45  157次瀏覽 次瀏覽
價(jià) 格:面議

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一:整機(jī)橫移系統(tǒng)

由前支架、后支架等4個(gè)行走臺(tái)車(chē)組成,每個(gè)臺(tái)車(chē)由箱體、減速機(jī)、開(kāi)式傳動(dòng)齒輪、齒圈、行走鋼輪等組成,通過(guò)齒輪傳動(dòng)使行走輪在鋪好的橫移軌道上行走,實(shí)現(xiàn)整機(jī)空載及吊重工況下的橫移。

二:主、輔縱導(dǎo)梁及支撐系統(tǒng)

整個(gè)縱導(dǎo)梁由兩根縱導(dǎo)梁組成。一根縱導(dǎo)梁中有主導(dǎo)梁、輔導(dǎo)梁,各導(dǎo)梁之間用銷(xiāo)軸連接,兩導(dǎo)梁之間通過(guò)前、中、后橫聯(lián)及斜撐連成一體。

支撐系統(tǒng)由前、后支架作為主要支撐,中支腿、后支腿、輔助支腿作為輔助支撐。

三:主橫梁及起吊系統(tǒng)

由4個(gè)主橫梁、4臺(tái)主橫梁縱移臺(tái)車(chē)、2個(gè)起重行車(chē)、2臺(tái)起吊卷?yè)P(yáng)機(jī)等組成。"三合一"減速機(jī)安裝在起重行車(chē)車(chē)架上,通過(guò)鏈傳動(dòng)使起重行車(chē)車(chē)架及鋼輪在主橫梁軌道上行走,實(shí)現(xiàn)卷?yè)P(yáng)機(jī)起吊的橫向移動(dòng)。主橫梁與主橫梁縱移平車(chē)用螺栓連接成一體,"三合一"減速機(jī)通過(guò)齒輪傳動(dòng)使行走輪等組成的臺(tái)車(chē)在A字型桁架的軌道上縱向移動(dòng),實(shí)現(xiàn)吊梁前移。卷?yè)P(yáng)機(jī)動(dòng)作使吊具作上下運(yùn)動(dòng),從而實(shí)現(xiàn)整個(gè)架梁過(guò)程的前后、左右升降各種運(yùn)動(dòng)。

躍龍起重分設(shè)單梁、雙梁、金加工、組裝、電器、熱處理、噴漆、電動(dòng)葫蘆組裝有電動(dòng)葫蘆試驗(yàn)平臺(tái)等車(chē)間。管理機(jī)構(gòu)設(shè)有經(jīng)理辦公室、技術(shù)部、信息部、質(zhì)檢部、部、公司辦、財(cái)務(wù)部、科研部、人力資源部、生產(chǎn)部、供應(yīng)部、銷(xiāo)售部、投標(biāo)辦、服務(wù)部、后勤服務(wù)部等部門(mén)。并在各地設(shè)立了80個(gè)直屬銷(xiāo)售服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)。公司精益求精的工作態(tài)度和不斷的完善革新理念將帶領(lǐng)衛(wèi)華和您攜手步入美好未來(lái),并共創(chuàng)美好未來(lái)!

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