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上海豹羅實(shí)業(yè)有限公司

主營:上海柴油發(fā)電電焊機(jī)銷售,上海250A柴油發(fā)電電焊機(jī)供應(yīng),上海靜音柴油發(fā)電機(jī)

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大澤動(dòng)力25千瓦車載柴油發(fā)電機(jī)

2023-06-25 09:22:27  107次瀏覽 次瀏覽
價(jià) 格:43800

大澤動(dòng)力25千瓦車載柴油發(fā)電機(jī)

靜音柴油發(fā)電機(jī)是技術(shù),箱體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理,箱體內(nèi)部設(shè)有大容量油箱,左右同時(shí)設(shè)有兩扇檢修門,以便機(jī)組故障檢修;同時(shí)在箱體上開有觀察窗和機(jī)組緊急停機(jī)故障按鈕,以便觀察機(jī)組的運(yùn)行情況及在機(jī)組出現(xiàn)緊急情況時(shí)以快的速度停機(jī)避免機(jī)組受到損壞.

下面和大家談?wù)剻C(jī)油壓力的重要性。

在柴油機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)過程中,若機(jī)油壓力過低或過高,則會(huì)影響柴油機(jī)的潤滑質(zhì)量。所以,必須使機(jī)油壓力控制在規(guī)定范圍內(nèi),135系列自然吸氣型柴油機(jī)的機(jī)油壓力范圍應(yīng)為0.25~0.35MPa,道依茨FL513柴油機(jī)的機(jī)油壓力范圍為0.36~0.48MPa。在柴油機(jī)剛啟動(dòng)1min后,如果機(jī)油壓力表的示數(shù)沒有上升,則應(yīng)迅速停機(jī)進(jìn)行檢查,查明原因并排除故障后再進(jìn)行啟動(dòng)并要觀察機(jī)油壓力。柴油機(jī)從低速到高速的運(yùn)轉(zhuǎn)過程中,機(jī)油壓力逐漸升高,待柴油機(jī)達(dá)到額定轉(zhuǎn)速后,機(jī)油壓力慢慢恢復(fù)到規(guī)定值。若在15min之內(nèi)不能恢復(fù)到規(guī)定值,要對(duì)機(jī)油壓力進(jìn)行調(diào)整。

柴油機(jī)在機(jī)油濾清器側(cè)面都有一個(gè)調(diào)壓閥,去掉螺帽,松開鎖緊螺母,用螺絲刀轉(zhuǎn)動(dòng)調(diào)節(jié)螺栓。旋進(jìn)螺栓時(shí),機(jī)油壓力應(yīng)升高;旋出螺栓時(shí),機(jī)油壓力應(yīng)降低。調(diào)整后,將鎖緊螺母擰緊。若調(diào)整機(jī)油壓力后,機(jī)油壓力還是過低,則應(yīng)對(duì)柴油機(jī)機(jī)油吸油盤或機(jī)油的質(zhì)量進(jìn)行檢查。

15.jpg型號(hào)TO28000ET

:發(fā)電機(jī)參數(shù):

1.額定功率: 25KW

2.備用功率: 26KW

3.額定頻率: 50HZ

4.額定電壓: 380V

5.啟動(dòng)方式: 電啟動(dòng)

6.機(jī)構(gòu)類型: 靜音式

7.功率因素: 0.8/1.0

8.相 數(shù): 三相

.發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù):

1.發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào): YOTO2200

2.冷卻方式: 水冷卻

3.額定轉(zhuǎn)速: 1500r/min

4.缸體結(jié)構(gòu): 直噴、四缸、直列、水冷

5.燃燒系統(tǒng): 直噴式

6.進(jìn)氣方式: 渦輪增壓

7.絕緣等級(jí): H級(jí)

8.調(diào)速方式: 機(jī)械調(diào)速

9.油箱容量: 50L

10.機(jī)油類型: SAE 10W30(或CD

11.燃油類型: 0#、-10#

12.發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)速: 1500r/min

13.機(jī)油類型: SAE 10W30(或CD

:整機(jī)參數(shù):

1.燃油表: 有

2.電壓表: 有

3.輸出指示燈: 有

4.機(jī)器油耗: 215g/kw.h

5.工作時(shí)間: 8-12H

6.噪音水平7M處:68-79db

7.機(jī)器重量: 550/680kg

8.外形尺寸: 1450*710*995

13.jpg小型柴油發(fā)電機(jī)組廣泛應(yīng)用于學(xué)校、醫(yī)院、賓館得行業(yè),作為備用電源或臨時(shí)電源,得大很好的應(yīng)用,我廠生產(chǎn)的小型柴油發(fā)電機(jī)組質(zhì)量保證,價(jià)格優(yōu)惠,歡迎來我廠選購小型柴油發(fā)電機(jī)組。柴油發(fā)電機(jī)組的使用壽命會(huì)根據(jù)機(jī)房的環(huán)境、日常維護(hù)不到位、設(shè)備器件的更換等有直接關(guān)系,柴油發(fā)電機(jī)組長時(shí)間空載或怠速運(yùn)行產(chǎn)生積碳,這樣會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)輸出功率減小,影響整個(gè)發(fā)電機(jī)組功率的輸出,甚至造成正常運(yùn)行的假象,一旦真正負(fù)荷使用,會(huì)出現(xiàn)柴油發(fā)電機(jī)組不能正常運(yùn)行的重大故障。

電啟動(dòng)柴油發(fā)電機(jī)常識(shí)

1.載問題。

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