新能源車現(xiàn)如今在我國(guó)及政府部門的支持下迅猛發(fā)展,選購新能源汽車的人越來越多,充電站做為新能源車一個(gè)主要的基本服務(wù)設(shè)施,也因而迅猛發(fā)展,目前中國(guó)電池充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)公共性類充電樁建設(shè)擁有量為全球?？墒?你知道什么是汽車充電樁嗎?你掌握它嗎?

舉個(gè)例子來說，一輛新能源汽車的電池包容量為70kWh。當(dāng)充電樁功率低于70kW 時(shí)，此時(shí)充電樁的功率越大，充電速度越快。但是當(dāng)充電樁功率超過 70kW，達(dá)到 100kW 時(shí)，由于電池?zé)o法容納，此時(shí)的充電功率還是只有70kW。所以，大家在選擇充電樁時(shí)并不是要功率越大就越好，而是要選擇適合自己車型的充電樁。

（2）無線方式

無線方式主要采用移動(dòng)運(yùn)營(yíng)商的移動(dòng)數(shù)據(jù)接入業(yè)務(wù)，如：GRPS、EVDO、CDMA等。

采用移動(dòng)運(yùn)營(yíng)商的移動(dòng)數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)需要將電動(dòng)汽車充電樁這一電網(wǎng)內(nèi)部設(shè)備接入移動(dòng)運(yùn)營(yíng)商的移動(dòng)數(shù)據(jù)網(wǎng)絡(luò)，需要支付昂貴的月租和年費(fèi)，隨著充電樁數(shù)量的增加費(fèi)用將越來越大；同時(shí)數(shù)據(jù)的性和網(wǎng)絡(luò)的可靠性都受到移動(dòng)運(yùn)營(yíng)商的限制，不利于設(shè)備的運(yùn)行；其次，移動(dòng)運(yùn)營(yíng)商的移動(dòng)接入帶寬屬共享帶寬，當(dāng)局部區(qū)域有大量設(shè)備接入時(shí)，其接入的可靠性和每個(gè)用戶的平均帶寬會(huì)惡化，不利于充電樁群的密集接入、大數(shù)據(jù)量的數(shù)據(jù)傳輸。

電動(dòng)汽車作為一種發(fā)展前景廣闊的綠色交通工具，今后的普及速度會(huì)異常迅猛，未來的市場(chǎng)前景也是異常巨大的。在全球能源危機(jī)和環(huán)境危機(jī)嚴(yán)重的大背景下，我國(guó)政府積極推進(jìn)新能源汽車的應(yīng)用與發(fā)展，充/換電站作為發(fā)展電動(dòng)汽車所必須的重要配套基礎(chǔ)設(shè)施，具有非常重要的社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益。一場(chǎng)興建電動(dòng)汽車充/換電站的運(yùn)動(dòng)已經(jīng)在全國(guó)范圍內(nèi)展開。