為防止報(bào)廢車輛非法進(jìn)入市場，每輛報(bào)廢車輛的報(bào)廢過程應(yīng)通過七個(gè)程序進(jìn)行驗(yàn)證、初步解決、拍照、歸檔、切割、拆卸和分類，要求非常嚴(yán)格。拆卸報(bào)廢車輛，簽署五項(xiàng)程序：領(lǐng)取車輛，申請報(bào)廢證書，轉(zhuǎn)移到拆卸現(xiàn)場，拆卸結(jié)束拆卸驗(yàn)收，然后將報(bào)廢材料輸入計(jì)算機(jī)終身保存。

車輛實(shí)體的產(chǎn)品價(jià)值：除了通過評估和估計(jì)的方法來評估車輛實(shí)體產(chǎn)品的價(jià)值外，還應(yīng)根據(jù)經(jīng)驗(yàn)和當(dāng)前的市場情況進(jìn)行綜合評估。上海佩亞指出，主要評估項(xiàng)目包括靜態(tài)檢查項(xiàng)目，如車身外觀清潔度、油漆質(zhì)量等，以及動態(tài)檢查項(xiàng)目，如發(fā)動機(jī)怠速聲和尾氣排放。此外，配置、裝飾、改造等項(xiàng)目也非常重要，包括ABS、助力裝置、真 皮座椅、電動門窗、中 央控制防盜鎖、CD音響等；有效改造包括動力改造、懸掛系統(tǒng)改造、音響改造、座椅及內(nèi)飾改造等。

各種程序的價(jià)值：主要包括登記證、原購車發(fā)票或交易轉(zhuǎn)讓票、駕駛證、購車稅簿、車船使用費(fèi)證明、車輛保險(xiǎn)合同等。報(bào)廢汽車回收指出，如果購買的車輛證書和稅務(wù)證書不完整，會影響購買價(jià)格，因?yàn)榇沓绦虿粌H消耗勞動力成本，而且可能導(dǎo)致意想不到的麻煩和許多困難的后續(xù)問題。

《汽車產(chǎn)品回收技術(shù)政策》第六條規(guī)定:國家逐步將汽車回收利用率指數(shù)納入汽車產(chǎn)品市場準(zhǔn)入許可證管理體系。第七條規(guī)定:加強(qiáng)對汽車生產(chǎn)者責(zé)任的管理，建立完善的以汽車生產(chǎn)企業(yè)為主 導(dǎo)的汽車生產(chǎn)、使用、報(bào)廢、回收等環(huán)節(jié)的管理體系。