新發(fā)布的《機(jī)動(dòng)車(chē)強(qiáng)制報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定》規(guī)定了機(jī)動(dòng)車(chē)強(qiáng)制報(bào)廢的新要求：達(dá)到使用壽命；維修調(diào)整后仍不符合機(jī)動(dòng)車(chē)安荃穩(wěn)定性技術(shù)*標(biāo)準(zhǔn)的；排放大氣污染物的噪聲可能仍然不符合*標(biāo)準(zhǔn)；在檢驗(yàn)有效期屆滿(mǎn)后，連續(xù)三個(gè)機(jī)動(dòng)車(chē)安荃技術(shù)檢驗(yàn)周期內(nèi)，未取得機(jī)動(dòng)車(chē)檢驗(yàn)合格標(biāo)志的。

停車(chē)時(shí)，方向盤(pán)不會(huì)恢復(fù)到正確的位置。1.轉(zhuǎn)向系統(tǒng)停車(chē)時(shí)，如果方向盤(pán)不恢復(fù)到正確的位置，車(chē)輪會(huì)拉動(dòng)轉(zhuǎn)向桿，無(wú)法返回位置。方向盤(pán)的齒輪和轉(zhuǎn)向桿的齒條也處于應(yīng)力狀態(tài)。這種情況就像拖著一個(gè)人的手臂讓他睡覺(jué)。雖然當(dāng)時(shí)不會(huì)造成任何傷害，但隨著時(shí)間的推移，這些部件會(huì)加速老化或變形。假設(shè)這些零件老化或變形，可能會(huì)導(dǎo)致車(chē)輛偏離，并構(gòu)成輪胎偏轉(zhuǎn)。

這些規(guī)定充分體現(xiàn)了汽車(chē)報(bào)廢的回收利用與汽車(chē)行業(yè)之間的密切關(guān)系:一方面，報(bào)廢汽車(chē)拆卸加工后產(chǎn)生的可用材料被用于汽車(chē)制造或維修的使用;另一方面，汽車(chē)報(bào)廢被用來(lái)促進(jìn)汽車(chē)報(bào)廢，汽車(chē)報(bào)廢被用來(lái)促進(jìn)汽車(chē)報(bào)廢，汽車(chē)報(bào)廢被用來(lái)促進(jìn)汽車(chē)報(bào)廢，汽車(chē)報(bào)廢被用來(lái)促進(jìn)汽車(chē)報(bào)廢?？傊瑸榱藢?shí)現(xiàn)汽車(chē)工業(yè)的可持續(xù)發(fā)展，須重視解決材料回收利用的問(wèn)題。

報(bào)廢車(chē)拆解需要哪些設(shè)備？有幾種設(shè)備：

●有車(chē)輛稱(chēng)重設(shè)備。

●具有室內(nèi)拆解預(yù)處理平臺(tái)，并配有專(zhuān)門(mén)的廢液收集裝置和分類(lèi)存放各種廢液的專(zhuān)用密閉容器。

●具有安荃氣囊直接引爆裝置或拆除、儲(chǔ)存、引爆裝置。

●有收集汽車(chē)空調(diào)制冷劑的裝置。

●電容器、機(jī)油濾清器和蓄電池的分類(lèi)儲(chǔ)存。

●有車(chē)架剪斷設(shè)備，車(chē)身剪斷或壓扁設(shè)備。

●有起重運(yùn)輸設(shè)備。

●有總成拆解平臺(tái)或精細(xì)拆解平臺(tái)。