通常把含Cu量大于99%的銅材叫做1號銅，1號銅可以直接重熔和使用，不要求進(jìn)一步加工；把銅含量為94.5%的銅叫2號銅，這種廢雜銅在以金屬銅的形態(tài)使用之前，通常一定要重熔。其它常見的分類等級還包括加鉛黃銅、黃銅與低鋅黃銅、彈殼黃銅、汽車散熱片、高銅黃銅（紅色黃銅），以及應(yīng)用十分廣泛的高速切削黃銅，其車屑直接再生，以同成分合金的形式用于重新加工黃銅產(chǎn)品。對制造廠家而言，其主要優(yōu)點(diǎn)就是大幅度降低凈金屬消耗的成本。廢雜銅也用于生產(chǎn)銅的化學(xué)制品，但不易獲得定量數(shù)據(jù)。

交通設(shè)備是銅的第三大市場，約占總數(shù)的13%，與二十世紀(jì)60年代基本相同。盡管交通的重要性沒有改變，但是銅的使用形式卻發(fā)生了很大的變化。許多年來，自動散熱器是這方面重要的終端用戶；然而，銅在自動電器和電子產(chǎn)品中的使用飛速增長，而在熱交換器市場中的使用則有所下降。小轎車的平均使用壽命是10-15年，幾乎所有的銅（包括散熱器和配線）都是在它的整體拆卸和回收前來進(jìn)行回收的。

醫(yī)學(xué)中，銅的作用很早就被認(rèn)知。自20世紀(jì)50年代以來，人們還發(fā)現(xiàn)銅有非常好的醫(yī)學(xué)用途。后來，墨西哥科學(xué)家也發(fā)現(xiàn)銅有功能。新世紀(jì)，英國研究人員又發(fā)現(xiàn)，銅元素有很強(qiáng)的作用。相信不久的將來，銅元素將為提高人類健康水平做出巨大貢獻(xiàn)。

一船適于低品位的氧化銅，生產(chǎn)出的精銅稱為電積銅?，F(xiàn)代濕法冶煉有硫酸化焙燒—浸出—電積，浸出—萃取—電積，浸出等法，適于低品位復(fù)雜礦、氧化銅礦、含銅廢礦石的堆浸、槽浸選用或就地浸出。濕法冶煉技術(shù)正在逐步推廣，預(yù)計本世紀(jì)末可達(dá)總產(chǎn)量的20%，濕法冶煉的推出使銅的冶煉成本大大降低。