河南鶴壁龍門(mén)吊銷(xiāo)售,龍門(mén)吊租賃,龍門(mén)吊出租廠家龍門(mén)吊如何選擇?MH型單梁龍門(mén)吊:該類(lèi)型的龍門(mén)吊一般與電動(dòng)葫蘆配套使用,龍門(mén)吊廠家在生產(chǎn)該型號(hào)產(chǎn)品時(shí)還采用先進(jìn)的鋼板焊接技術(shù),不僅僅大大提升了設(shè)備的與穩(wěn)定,同時(shí)還使得整機(jī)結(jié)構(gòu)更加緊湊、外形更加美觀大方。
MDG型單梁龍門(mén)吊:與MH型單梁龍門(mén)吊相比,MDG型單梁龍門(mén)吊大的區(qū)別就在于它采用了的L型支腿設(shè)計(jì),使得整機(jī)運(yùn)行跨度能夠得到進(jìn)一步拓寬,價(jià)比高且實(shí)用更強(qiáng);該型號(hào)龍門(mén)吊多用于露天場(chǎng)景,例如鋼材堆場(chǎng)等地。MG型通用雙梁龍門(mén)吊:該型號(hào)的龍門(mén)吊采用雙主梁設(shè)計(jì),之所以被叫做“通用龍門(mén)吊”,是因?yàn)檎麢C(jī)安裝行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)采用通用化、標(biāo)準(zhǔn)化零部件進(jìn)行生產(chǎn),應(yīng)用也通用化,河南鶴壁龍門(mén)吊廠家傳統(tǒng)的集裝箱龍門(mén)吊以柴油為燃料,由柴油發(fā)電機(jī)產(chǎn)生電力驅(qū)動(dòng)行走、起升和小車(chē)等機(jī)構(gòu)。為解決傳統(tǒng)集裝箱龍門(mén)吊油耗大、營(yíng)運(yùn)費(fèi)用高和環(huán)保能差等問(wèn)題,近年來(lái)將集裝箱龍門(mén)吊的動(dòng)力源由柴油改為電力。目前,具有代表的節(jié)能技術(shù)主要有滑觸線(xiàn)供電技術(shù)、柴電機(jī)組調(diào)速技術(shù)和電纜卷筒式供電技術(shù)等。其中,滑觸線(xiàn)供電技術(shù)又分為高空滑觸線(xiàn)供電技術(shù)和低空滑觸線(xiàn)供電技術(shù)兩種。低空滑觸線(xiàn)供電技術(shù)的地面工作較多,對(duì)堆場(chǎng)影響較大,對(duì)集裝箱龍門(mén)吊進(jìn)行小批量改造,但改造成本較低,適用面較廣,對(duì)于中等規(guī)模和中等工作密度的堆場(chǎng)而言,價(jià)比較高。河南鶴壁龍門(mén)吊廠家關(guān)于集裝箱龍門(mén)吊如何選擇,額定起重量:允許吊起集裝箱的質(zhì)量和集裝箱吊具質(zhì)量的總和。起升高度:集裝箱吊具旋索底平面離地的大垂直距離。它取決于起重機(jī)門(mén)架下所堆放的集裝箱的層數(shù)和高度。堆垛集裝箱層數(shù):起重機(jī)能堆垛集裝箱的高層數(shù)??缍龋浩鹬貦C(jī)兩支腿支承下兩側(cè)行走輪中心線(xiàn)之間的距離或兩門(mén)腿支承下輪胎寬度中心線(xiàn)之間的水平距離?;啵阂粋?cè)門(mén)腿大車(chē)平衡梁銷(xiāo)軸之間的距離。生產(chǎn)率:在作業(yè)條件下,單位時(shí)間完成的箱數(shù)。
河南鶴壁龍門(mén)吊廠家輪胎式集裝箱龍門(mén)吊配備的動(dòng)力系統(tǒng)好,其供電方式是柴油發(fā)電機(jī)組;軌道式集裝箱龍門(mén)吊是由電力為動(dòng)力系統(tǒng)的,電力費(fèi)用相對(duì)還是較低的。維持一臺(tái)輪胎吊每天的無(wú)效空轉(zhuǎn),僅僅從柴油消耗上來(lái)考慮,就需要許多費(fèi)用,光在能耗的成本支出上,輪胎吊幾乎是軌道吊的2倍。軌道式龍門(mén)吊使用壽命較長(zhǎng),用途廣泛,是比較常見(jiàn)的;但是道軌是固定的,使用范圍是沒(méi)法隨意調(diào)整的。輪胎式龍門(mén)吊它既有軌道式龍門(mén)吊提高堆場(chǎng)利用率和堆垛能力等優(yōu)點(diǎn),又有跨運(yùn)車(chē)機(jī)動(dòng)靈活、能夠轉(zhuǎn)場(chǎng)作業(yè),并且它具有低能耗、低維修成本、環(huán)保等優(yōu)點(diǎn)。軌道式集裝箱龍門(mén)吊,具有節(jié)能環(huán)保、可靠高、起重能力大、維修保養(yǎng)工作量小、易于實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化操作等優(yōu)點(diǎn),其大的缺點(diǎn)是不方便轉(zhuǎn)移位置。輪胎式集裝箱龍門(mén)吊采用輪胎式行走,能夠跨運(yùn)車(chē)機(jī)動(dòng)靈活、能夠轉(zhuǎn)場(chǎng)作業(yè)。