渠道縱斷面高程測量是利用間視法測量路線中心線上里程樁和曲線控制樁的地面高程,以便進行渠道縱向坡度、閘、橋、涵等縱向位置的設(shè)計。為便于計算渠道長度、繪制縱斷面圖,沿渠道中心線從渠首或分水建筑物的中心,或筑堤的起點,不論直線或曲線,均應用小木樁(里程樁)標定里程。木樁的間距一般為100 m或50 m,自上游向下游累積編號。這種按相等間隔設(shè)置的木樁稱為整樁,遇到特殊情況應設(shè)加樁。應設(shè)置加樁的情況一般有:中心線上地形有顯著起伏的地點;轉(zhuǎn)彎圓曲線的起點、終點和必要的曲線樁;擬建或已建建筑物的位置;與其他河道、溝渠、閘、壩、橋、涵的交點;穿過鐵路、公路、和鄉(xiāng)村干道的交點;中心線上及其兩側(cè)的居民地、工礦企業(yè)建筑物處;由平地進入山地或峽谷處;設(shè)計斷面變化的過渡段兩端。為了注記地表性質(zhì)和中心線經(jīng)過的主要建筑物,必要時要繪制路線草圖。
1.渠道橫斷面
渠道橫斷面常用梯形,兩側(cè)邊坡根據(jù)土質(zhì)情況和開挖深度或填筑高度選定,土渠一般用1:1~1:2,石渠可用到1:。渠道兩側(cè)堤埝頂?shù)奶钪叱虘獮榍?nèi)水位加超高。一般超高不小于。堤頂寬度根據(jù)交通要求和維修管理條件確定。渠底寬度取決于施工條件。人工開挖的,一般不小于;機械開挖的,不小于~。斷面尺寸,可根據(jù)給定的設(shè)計流量、縱坡、糙率和邊坡系數(shù)等用明渠均勻流公式計算確定。
2.渠道縱斷面
渠道線路可根據(jù)運用要求,結(jié)合地形,地質(zhì),施工等條件,初選幾條線路,通過技術(shù)經(jīng)濟比較,擇優(yōu)選定。其一般原則和要求是:①盡量避開挖方或填方過大的地段,是挖方和填方基本平衡,或挖方略大于填方。②在平坦地段,線路應力求短直,以減少工程量和水頭損失。當受地形等條件限制、必須轉(zhuǎn)彎時,其轉(zhuǎn)彎半徑不宜小于渠道正常水面寬的5倍。③避免通過滑坡、透水性強和十壤沉降量大的地段。④通過山脊,挖方過大時可選用隧洞:遇山谷,可采用倒虹吸管或渡槽。⑤盡量避免與道路,河流或其他渠道交叉以減少交叉渠系建筑物。此外,還需考慮施工時的交通運輸,動力和水源供應以及施工場地、取土場和棄土場的布置等。
縱斷面測量時需要連帶測定的和注意事項有:渠首交上級渠道樁號,及交點處坐標和渠底高程、水位高程;已建節(jié)制閘、分水閘應測出閘底、閘頂、閘前閘后水位高程,閘孔寬度和孔數(shù);已建橋應測出橋頂、橋底高程;橋面(路面)寬度和其跨度;已建橋(或渡槽)應測出其頂、底高程,橋面(路面)寬度和其跨度;已建涵洞或倒虹吸應測出其跨度和頂部高程;已建跌水或陡坡應測出其寬度、長度、落差和級數(shù);渠道拐角、拐點及其配套建筑物中心點坐標;渠道與河溝、排渠、道路和上下級渠道交角;渠道穿過鐵路時應測出軌面高程;穿過公路時應測出路面高程;同時應測出道路寬度;渠道沿線所留BM點的高程和位置坐標;渠道末端坐標,及其所灌溉農(nóng)田地面控制高程;如大段的渠、堤中心線在水內(nèi),為便于測量工作,可平行移開,選擇輔助中心線。
測量外業(yè)工作結(jié)束后,經(jīng)過資料整理、計算、計算機繪圖等內(nèi)業(yè)工作后,終應向設(shè)計人員提供測量成果。設(shè)計所需要的測量成果包括渠道導線圖、渠道縱、橫斷面圖及其軟檔文件,其技術(shù)要求均應以滿足設(shè)計需要為準。
主要培訓:工程測量、測繪、造價、施工、資料技能,學歷、技工證等。學校測量有建筑測量、路橋測量、隧道測量、礦山測量、地形測繪、地籍測繪和房產(chǎn)測繪等等。單學全站儀和單學GPS-RTK也可以來學習。儀器課程:全站儀、經(jīng)緯儀、水準儀、GPS-RTK等實訓課程。
實戰(zhàn)培訓,交叉聽課,注重實踐操作能力,學完能獨立操作,學會為止。
培訓學校:成都東英時代培訓學校
聯(lián)系老師:郭老師一七三一一三七七六零八 微信;一七三一一三七七六零八
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