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河南重工起重機有限公司

主營:龍門吊,架橋機,行車行吊

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  • 公司: 河南重工起重機有限公司
  • 地址: 河南新鄉(xiāng)長垣縣起重機工業(yè)園
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產(chǎn)品信息

新疆和田架橋機廠家型號規(guī)格

2023-04-28 11:46:29  181次瀏覽 次瀏覽
價 格:33000

新疆和田架橋機租賃,架橋機出租,架橋機銷售廠家架橋機起重小車卷揚機構采用主動排繩器排繩,排繩器由變頻電機、鏈輪、鏈條、絲桿、螺母、導向桿、支座和導向滾輪等組成傳動機構。是一個隨動系統(tǒng),與卷揚機形成閉環(huán)控制。卷揚機轉(zhuǎn)一圈,排繩器的導向滾輪橫向移動一個鋼絲繩直徑距離。導向滾輪走到一端,鋼絲繩在卷筒上纏繞完一層,通過接近開關使導向滾輪反向運動,開始第二層鋼絲繩的纏繞。

新疆和田架橋機廠家主要提供公路架橋機、公鐵兩用架橋機、鐵路架橋機、提梁機、運梁炮車、鋼絲繩電動葫蘆、龍門吊、門式起重機、路橋工程起重機、單梁起重機、雙梁起重機等起重機械的研發(fā)、制造、銷售、租賃服務。目前研發(fā)制造的產(chǎn)品有十幾個系列幾十個品種,產(chǎn)品銷往全國各地以及東南亞、北非、中非及俄羅斯。廣泛應用于冶金、鋁電、道橋施工、水電、煤炭、機械制造、石油化工、軍工等領域,是大中型建筑工程之理想產(chǎn)品,廠家始終堅持“以客戶為導向”價值觀,積地為客戶提供具體施工中的疑難問題解決方案、可靠及時的技術支援、合理的產(chǎn)品結構設計,以及完善的售后服務,在業(yè)界贏得廣泛贊譽,客戶遍布全國各路橋工地,而且昂首走向世界!主梁是架橋機直按承受荷載的主要構件,為使吊梁行車運行平穩(wěn),科學的設臵預拱度,采用了SAP 2000和ANSYS等大型程序進行計算,在保證強度和剛度的條件下盡可能減輕其自 重。主梁為箱型結構,基本節(jié)長度為12m,采用拼接板栓接,便于裝拆和運輸, 主梁前端段設有橫梁及變跨接頭,橫聯(lián)設臵于兩主梁上部,將兩主聯(lián)接為一個整體,同時,橫聯(lián)也 是懸臂梁的安裝基礎。變跨按頭設臵于兩主梁下部,與輔助支腿直接相聯(lián),滿足32m-24m間變跨施工需要。

前支腿為主梁前支撐點,設有固定節(jié)、折疊節(jié)和調(diào)整節(jié),以滿足橋梁縱坡、變跨作業(yè)和后一孔橋梁架設需要。前支腿固定節(jié)上部設有移位滾輪,可以沿主梁下蓋板縱向移位,滿足變跨需要;架梁狀態(tài)移位滾輪與主梁脫離,前支腿與土梁鉸接,保證架橋機為簡支架梁,使受力明確。 前支腿下部為折疊節(jié),在架設后一孔梁時向兩側(cè)折起,使前支腿可以支立在橋臺上,實現(xiàn)后一孔梁架設。調(diào)整節(jié)用于在變跨作業(yè)時調(diào)整由于梁高不同而要求前支腿長度不同的需要。 后支腿為閉式O型結構,滿足喂梁凈高、凈寬需要,上部和主梁固接,下部和走行臺車聯(lián)結,架梁時由傳用裝臵受力,設臵液壓干斤頂,實現(xiàn)受力裝臵與走走行臺車的轉(zhuǎn)換。后支腿臺車運行為單軌方式,軌道采用起重機軌,采取特殊處理措施加大與梁面按觸面積,走行軌距按箱梁腹板中心設臵,使箱梁合理受力。走行軌道利用設臵于后支腿的卷揚機和設于前支腿的導繞滑輪進行拖抗,大程度方便施工。專受力裝臵設于走行輪間,擴大面積后與橋面可靠接觸。

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