雜糧運(yùn)輸

大米、小麥、雜糧等，貨物運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn)是貨物量大，具有季節(jié)性、單向性和及時性，運(yùn)輸?shù)闹攸c(diǎn)是防潮、防污染。貨物運(yùn)輸注意事項：

1.運(yùn)輸糧食的車廂不得有裂縫，袋口應(yīng)向內(nèi)或向上，防止袋口松動。

2.避免淋濕。無論運(yùn)輸距離有多遠(yuǎn)，天氣好壞，都要隨身攜帶篷布等防雨工具。

3.裝袋裝糧食時，要嚴(yán)格檢查接縫是否嚴(yán)密，包裝是否完好。

礦物建材運(yùn)輸

運(yùn)輸注意事項：礦物建材包括磚、瓦、黃沙、石料、水泥及各種礦石。其特點(diǎn)是價值低、消耗大、運(yùn)輸要求低，但磚瓦要防碎，水泥要防潮。這類貨物通常是散裝運(yùn)輸，目的地通常是建筑工地。貨物運(yùn)輸注意事項：

1.有裂縫或欄桿不完整的車輛無需運(yùn)輸，以防散裝貨物泄漏。

2.運(yùn)輸袋裝水泥時，應(yīng)避免損壞，做好防潮工作。

3.礦山建筑材料運(yùn)至施工現(xiàn)場時，應(yīng)迅速及時，按指定地點(diǎn)堆放整齊。

物流是指實際貨物（貨物）從起點(diǎn)到目的地的全過程，包括一系列的貨位移動、交接和儲存過程。每件商品的信息流，都必須包含其獨(dú)特的特征，這些特征需要依靠文字或數(shù)字進(jìn)行具體描述，如發(fā)貨人、交貨地址、產(chǎn)品名稱、件數(shù)、重量等，這些詳細(xì)的描述都是信息，而商品信息的不斷傳遞和流動構(gòu)成了信息流。

國內(nèi)貨物運(yùn)輸往往采用傳統(tǒng)的貨物運(yùn)輸作業(yè)方式。針對手寫信息書寫不清、容易出錯、查詢檢索困難、運(yùn)行效率低等缺點(diǎn)，我國鐵路、快遞、郵政等多個貨運(yùn)行業(yè)都在本地使用計算機(jī)信息管理系統(tǒng)，因此，它是一種傳統(tǒng)的運(yùn)輸業(yè)務(wù)，它帶來了新的變化：車站或郵局都有計算機(jī)管理，可以實現(xiàn)信息共享。但實際運(yùn)行證明，局域網(wǎng)的貨物運(yùn)輸管理還存在鍵盤輸入容易出錯、全程跟蹤難以實現(xiàn)等缺陷。