過去車鑰匙只是一片帶有特殊齒痕的鋼片，只要齒痕契合鑰匙孔的特殊凹槽，就能順利讓汽車點(diǎn)火發(fā)動(dòng)?，F(xiàn)在的汽車鑰匙在尾部的塑料部分，嵌入了一塊電子芯片，當(dāng)鑰匙插入汽車點(diǎn)火槽的時(shí)候，防盜系統(tǒng)的應(yīng)答器。兩者通過低頻編碼交換信號(hào)，電子芯片必須答對(duì)防盜系統(tǒng)索要的密碼，車輛才能啟動(dòng)成功。

而解碼器則可以代替車鑰匙的電子芯片，“答對(duì)”汽車防盜系統(tǒng)“詢問”的密碼。

隨著汽車防盜技術(shù)的更新，現(xiàn)在使用“固定碼”的汽車越來越少了。

一些新型的轎車在每次使用完密碼后，都會(huì)在鑰匙的芯片和防盜系統(tǒng)之間產(chǎn)生一個(gè)應(yīng)答過程，形成和儲(chǔ)存新的防盜碼，解碼器想要破解的話，難度就大了很多。還有一些車干脆淘汰了金屬車鑰匙插入點(diǎn)火槽的結(jié)構(gòu)，全憑車鑰匙的電子芯片解鎖，駕駛者只需要隨身攜帶車鑰匙，按一下車輛的啟動(dòng)按鈕，然后車輛的防盜系統(tǒng)就能搜索到車鑰匙芯片的存在，開始應(yīng)答解鎖的過程。

汽車解碼器又稱汽車故障診斷儀，是專業(yè)的汽車維修、檢測工具。它一般可分為兩種，一種是針對(duì)車門中控的，主要運(yùn)用于汽車遙控器的匹配與測試檢修;另一種針對(duì)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)或電路故障等。

現(xiàn)代汽車上都安裝著“汽車電腦”，這個(gè)部件被稱為“ECU”。解碼器可以與汽車電腦進(jìn)行互相通訊交流各種信息，獲取電腦工作的重要參數(shù)，從而獲取行車數(shù)據(jù)記錄、配鑰匙、基本設(shè)定。一些針對(duì)性強(qiáng)的解碼器甚至可以像醫(yī)生一樣，診斷出車輛哪些地方出現(xiàn)問題，輔助修車工人清除故障。

打開車輛的防盜系統(tǒng)，只是汽車解碼器眾多功能中的一項(xiàng)。就像是一把手術(shù)刀，被用來殺人，這不能怪手術(shù)刀太鋒利，更不可能禁絕制造手術(shù)刀。

電子儀器的常用檢驗(yàn)方法許多汽車電子儀表板由微型計(jì)算機(jī)控制，并具有自檢功能。只要發(fā)出指令，電子儀表板的電子控制器就會(huì)系統(tǒng)地檢查其主顯示裝置。如果出現(xiàn)問題，它會(huì)以不同的方式警告駕駛員，并顯示系統(tǒng)故障。同時(shí)會(huì)存儲(chǔ)故障零件的故障代碼，以便維修時(shí)調(diào)出故障代碼，指出故障零件。當(dāng)確認(rèn)儀表板有故障時(shí)，應(yīng)進(jìn)行測試。1)用汽車故障診斷儀進(jìn)行自診斷。儀器自診斷測試將采取以下措施：速度計(jì)轉(zhuǎn)到滿，然后轉(zhuǎn)到3000rpm，溫度計(jì)轉(zhuǎn)到滿，然后轉(zhuǎn)到90，汽油表轉(zhuǎn)到滿，然后轉(zhuǎn)到1/2，里程表轉(zhuǎn)到滿，然后轉(zhuǎn)到100km，全屏顯示，所有指示燈/警示燈都亮，蜂鳴器鳴響。2)使用快速檢測儀進(jìn)行檢測?？焖贆z測器能發(fā)出模擬各種傳感器的信號(hào)，能快速檢測出故障位置。如果使用測試儀向儀表板輸入信號(hào)時(shí)，儀表板能正常工作，則傳感器或其電路有問題。如果顯示器仍然不能顯示，將探測器直接連接到儀表板的相關(guān)輸入插座上。如果此時(shí)顯示器能正常顯示，則線束和接插件有故障，否則表面儀表板有故障。3)使用電腦快速測試儀該測試儀可以模擬燃油流量和車速傳感器信號(hào)。通過輸入來自測試儀不同部分的信號(hào)，我們可以檢查計(jì)算機(jī)和顯示設(shè)備的傳感器和線束是否正常工作。4)用液晶儀表測試儀檢查。測試時(shí)，該測試儀可以直接向儀表板提供參考輸入信號(hào)檢修時(shí)，應(yīng)先斷開或拆除傳感器電路，并用檢測設(shè)備逐個(gè)檢查。