汽車(chē)解碼器又稱汽車(chē)故障診斷儀，是專(zhuān)業(yè)的汽車(chē)維修、檢測(cè)工具。它一般可分為兩種，一種是針對(duì)車(chē)門(mén)中控的，主要運(yùn)用于汽車(chē)遙控器的匹配與測(cè)試檢修;另一種針對(duì)汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)或電路故障等。

現(xiàn)代汽車(chē)上都安裝著“汽車(chē)電腦”，這個(gè)部件被稱為“ECU”。解碼器可以與汽車(chē)電腦進(jìn)行互相通訊交流各種信息，獲取電腦工作的重要參數(shù)，從而獲取行車(chē)數(shù)據(jù)記錄、配鑰匙、基本設(shè)定。一些針對(duì)性強(qiáng)的解碼器甚至可以像醫(yī)生一樣，診斷出車(chē)輛哪些地方出現(xiàn)問(wèn)題，輔助修車(chē)工人清除故障。

打開(kāi)車(chē)輛的防盜系統(tǒng)，只是汽車(chē)解碼器眾多功能中的一項(xiàng)。就像是一把手術(shù)刀，被用來(lái)殺人，這不能怪手術(shù)刀太鋒利，更不可能禁絕制造手術(shù)刀。

汽車(chē)改裝發(fā)燒友華曉胄說(shuō)，車(chē)輛防盜芯片通常采用了RFID編碼來(lái)與防盜裝置交互信號(hào)，這種編碼的缺點(diǎn)是只使用了40位加密。40位的加密在過(guò)去需要數(shù)十天才能破解，而現(xiàn)在只需要幾小時(shí)就行了。當(dāng)今的256位加密被認(rèn)為是相當(dāng)復(fù)雜的加密算法，現(xiàn)在幾乎是牢不可破。但或許在不久的將來(lái)，隨著計(jì)算機(jī)技術(shù)的進(jìn)步，也會(huì)把破解的時(shí)間大大縮短。

汽車(chē)遙控鑰匙跟 復(fù)ECU是有編碼配對(duì)的，每個(gè)車(chē)子多4個(gè)配對(duì)碼，買(mǎi)車(chē)的時(shí)候給 制兩個(gè)鑰匙，然后會(huì)給你一個(gè)條形碼，條形碼是和鑰匙竄在一起的，條形碼要保護(hù)好。車(chē)鑰匙丟了要拿條形碼去4S店進(jìn)行刷芯片配；一個(gè)條碼只能用 知一次。并且4S要將原鑰匙配對(duì)信息進(jìn)行消除。可以拿條碼去配道。

4S店可以根據(jù)車(chē)主提供行車(chē)證和車(chē)主件，通過(guò)數(shù)據(jù)庫(kù)查詢出配百置鑰匙的防盜密碼，這個(gè)密碼后，4s店需要車(chē)主提供鑰匙齒形號(hào)，來(lái)配置新的金屬鑰匙。

1、汽車(chē)鑰匙度相對(duì)普通家門(mén)鑰匙要和高端一點(diǎn)，想配一把遙控鑰匙，4S店需要將新鑰匙和原車(chē)上的一個(gè)“碼問(wèn)”進(jìn)行匹配。

2、汽車(chē)鑰匙匹配完成后，新鑰匙可以啟用，丟答失的鑰匙隨即失效，即便有人撿到了你的老鑰匙，他也只能通過(guò)機(jī)械的方式打開(kāi)你的車(chē)門(mén)，但是不可能發(fā)動(dòng)你的車(chē)輛。因此這個(gè)“碼”的等級(jí)也就成為了決定價(jià)格高低的一大因素。豐田致享鑰匙匹法。

3、配汽車(chē)鑰匙花費(fèi)比較貴，根據(jù)車(chē)型和品牌不同，價(jià)回格百元到千元不等。