隨著汽車(chē)消費(fèi)潮流的發(fā)展和高端科技向普通家轎延伸的趨勢(shì)，越來(lái)越多的家轎也用上了這一科技配置。其實(shí)，一鍵啟動(dòng)不僅免去了處處帶著鑰匙的牽絆，更是商務(wù)人士和時(shí)尚潮人走在時(shí)代前沿的標(biāo)志之一。

無(wú)鑰匙進(jìn)入，顧名思義就是不需要鑰匙就可以打開(kāi)車(chē)門(mén)，進(jìn)入汽車(chē)內(nèi)部。通常靠近汽車(chē)2米左右車(chē)門(mén)，按汽車(chē)門(mén)把手按鈕就可以自動(dòng)解鎖了，是不是很神奇？下面我們一步一步解開(kāi)智能鑰匙的神秘面紗。

首先，看一下遙控鑰匙的工作原理。我們知道，普通遙控鑰匙，開(kāi)車(chē)門(mén)需要按下遙控器上的開(kāi)門(mén)按鍵。

實(shí)際上當(dāng)我們按下按鍵的時(shí)候，鑰匙內(nèi)部就把開(kāi)門(mén)指令，通過(guò)無(wú)線信號(hào)發(fā)送給了汽車(chē)上的主機(jī)，如下圖所示。上半部分的是汽車(chē)上接收機(jī)部分，下半部分我們手里拿的遙控鑰匙。

第二，我們看無(wú)鑰匙進(jìn)入的工作原理。既然，我們靠近汽車(chē)可以不動(dòng)鑰匙就可以打開(kāi)車(chē)門(mén)，說(shuō)明已經(jīng)“有人”幫助我們按下遙控器的開(kāi)門(mén)按鍵了。那么這個(gè)“人"是誰(shuí)呢？請(qǐng)看下圖。上半部分和我們的普通遙控工作原理是一樣的，也是通過(guò)UHF頻段來(lái)發(fā)送命令碼，但是主要是下半部分。汽車(chē)上的基站通過(guò)LF頻段(low frequency，低頻)給我們的智能鑰匙發(fā)送指令，LF頻段目前主要是125KHz，這個(gè)頻臨很低，而且感應(yīng)距離一般限制在3米以?xún)?nèi)。

汽車(chē)上的基站通過(guò)LF發(fā)送的指令，完成和智能鑰匙的相互認(rèn)證，如果是這這輛車(chē)的鑰匙，那么當(dāng)我們靠近汽車(chē)時(shí)，車(chē)門(mén)就可以打開(kāi)，否則就不允許打開(kāi)，同時(shí)完成認(rèn)證之后，進(jìn)入汽車(chē)內(nèi)部進(jìn)行一鍵啟動(dòng)和各種操作都是允許的。這也是無(wú)鑰匙進(jìn)入的基本原理。

汽車(chē)解碼器又稱(chēng)汽車(chē)故障診斷儀，是專(zhuān)業(yè)的汽車(chē)維修、檢測(cè)工具。它一般可分為兩種，一種是針對(duì)車(chē)門(mén)中控的，主要運(yùn)用于汽車(chē)遙控器的匹配與測(cè)試檢修;另一種針對(duì)汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)或電路故障等。

現(xiàn)代汽車(chē)上都安裝著“汽車(chē)電腦”，這個(gè)部件被稱(chēng)為“ECU”。解碼器可以與汽車(chē)電腦進(jìn)行互相通訊交流各種信息，獲取電腦工作的重要參數(shù)，從而獲取行車(chē)數(shù)據(jù)記錄、配鑰匙、基本設(shè)定。一些針對(duì)性強(qiáng)的解碼器甚至可以像醫(yī)生一樣，診斷出車(chē)輛哪些地方出現(xiàn)問(wèn)題，輔助修車(chē)工人清除故障。

打開(kāi)車(chē)輛的防盜系統(tǒng)，只是汽車(chē)解碼器眾多功能中的一項(xiàng)。就像是一把手術(shù)刀，被用來(lái)殺人，這不能怪手術(shù)刀太鋒利，更不可能禁絕制造手術(shù)刀。

每個(gè)品牌甚至每個(gè)型號(hào)的汽車(chē)匹配步驟都是不同的，以長(zhǎng)城汽車(chē)為例，演示來(lái)長(zhǎng)城汽車(chē)的匹配設(shè)置步驟。

1、上車(chē)關(guān)好所有車(chē)門(mén)，打開(kāi)駕駛位車(chē)門(mén)。捷達(dá)新車(chē)有幾把鑰匙。

2、鑰匙，連續(xù)打開(kāi)關(guān)閉五次，第五次雙閃會(huì)閃自一次。

3、同時(shí)按住需要配對(duì)鎖鍵知和鍵，反復(fù)按幾次，雙閃會(huì)閃，雙閃閃兩次就證明匹配道好了。

4、拔出鑰匙，測(cè)試一下，鎖鍵和鍵都能夠正常工作了。

5、匹配成功，可以正常使用了。

(1)檢查傳感器。首先斷開(kāi)傳感器的電路或拆下傳感器，用儀器逐個(gè)檢查。對(duì)于各種電阻式傳感器，通常是通過(guò)測(cè)量電阻值來(lái)判斷其好壞，即把測(cè)得的電阻值與規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)電阻值進(jìn)行比較來(lái)判斷傳感器是否有故障。如果測(cè)量值小于規(guī)定值，說(shuō)明傳感器短路，否則說(shuō)明傳感器接觸不良。傳感器通常是不可拆卸、不可修復(fù)的部件。如果有故障，只能更換新的。(2)連接器的檢查。裝有電子儀器的汽車(chē)通常需要許多連接器來(lái)連接電線和儀表板。一般來(lái)說(shuō)，這些連接器采用不同的顏色來(lái)識(shí)別它屬于連接的哪一部分。為確保連接可靠、牢固，連接器配有鎖緊裝置。用眼睛或手檢查。連接器裝置應(yīng)完整且狀況良好。插頭和插座應(yīng)接觸可靠，無(wú)銹蝕。在電路運(yùn)行過(guò)程中，用手觸摸連接器時(shí)，不應(yīng)有明顯的溫度感。如果溫度過(guò)高，說(shuō)明連接器接觸不良，應(yīng)找出原因并排除。(3)個(gè)別儀器的故障診斷。如果電子儀器上的單個(gè)儀器出現(xiàn)故障，應(yīng)檢查與該儀器相關(guān)的所有部件。首先檢查每根電線的連接情況，包括每個(gè)接頭的接觸情況，線路是否有損壞、接地、短路、開(kāi)路等情況。然后用檢測(cè)設(shè)備對(duì)儀器和傳感器進(jìn)行檢測(cè)，找出故障原因，進(jìn)行維修，必要時(shí)更換新部件。(4)監(jiān)視器故障排除。一旦電子儀表板上的顯示裝置和電路出現(xiàn)故障，應(yīng)將儀表板上的顯示裝置調(diào)整到靜態(tài)顯示狀態(tài)，并仔細(xì)觀察是否有其他故障。對(duì)于此時(shí)出現(xiàn)的故障，使用檢測(cè)設(shè)備仔細(xì)檢查與其相關(guān)的電路或設(shè)備。如果只有一兩條線段不亮或不顯示，說(shuō)明邏輯電路板通過(guò)多路傳輸?shù)拿}沖信號(hào)是正確的，可能是顯示設(shè)備的某些線段工作不正常。遇到這種情況要進(jìn)一步檢查，接觸不良的要緊固，保證電路暢通。如果電子設(shè)備本身有問(wèn)題，應(yīng)該更換顯示設(shè)備或電路板。