汽車芯片鑰匙匹配維修培訓(xùn)，遙控鑰匙匹配培訓(xùn)，汽車儀表調(diào)校培訓(xùn)，智能鑰匙匹配培訓(xùn)，防盜電腦解碼維修培訓(xùn)，發(fā)動(dòng)機(jī)電腦維修檢測(cè)培訓(xùn)。國(guó)產(chǎn)進(jìn)口汽車鑰匙、智能鑰匙解碼，維修、編程、匹配。汽車氣囊修復(fù)等。我校主講老師擁有二十多年豐富的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)和理論儲(chǔ)備，對(duì)各種車型的防盜系統(tǒng)有著獨(dú)到的見解！學(xué)校備有大量的車輛實(shí)習(xí)教具，供學(xué)員反復(fù)實(shí)踐，本期學(xué)不會(huì)下期免費(fèi)再學(xué)，學(xué)會(huì)為止。本校采用小規(guī)模的教學(xué)模式，讓每個(gè)學(xué)員都有大量的時(shí)間進(jìn)行實(shí)際操作，從而能熟練掌握各項(xiàng)技能。本著誠(chéng)信教學(xué)的理念，中途不會(huì)再產(chǎn)生二次收費(fèi)。我校免費(fèi)為學(xué)員提供住宿。凡網(wǎng)上報(bào)名者，結(jié)業(yè)后學(xué)校將免費(fèi)贈(zèng)送海量的技術(shù)視頻資料，供學(xué)員日后方便查閱參考，解決學(xué)員的后顧之憂。歡迎學(xué)員來我校參觀指導(dǎo)。

隨著汽車防盜技術(shù)的更新，現(xiàn)在使用“固定碼”的汽車越來越少了。

一些新型的轎車在每次使用完密碼后，都會(huì)在鑰匙的芯片和防盜系統(tǒng)之間產(chǎn)生一個(gè)應(yīng)答過程，形成和儲(chǔ)存新的防盜碼，解碼器想要破解的話，難度就大了很多。還有一些車干脆淘汰了金屬車鑰匙插入點(diǎn)火槽的結(jié)構(gòu)，全憑車鑰匙的電子芯片解鎖，駕駛者只需要隨身攜帶車鑰匙，按一下車輛的啟動(dòng)按鈕，然后車輛的防盜系統(tǒng)就能搜索到車鑰匙芯片的存在，開始應(yīng)答解鎖的過程。

汽車解碼器又稱汽車故障診斷儀，是專業(yè)的汽車維修、檢測(cè)工具。它一般可分為兩種，一種是針對(duì)車門中控的，主要運(yùn)用于汽車遙控器的匹配與測(cè)試檢修;另一種針對(duì)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)或電路故障等。

現(xiàn)代汽車上都安裝著“汽車電腦”，這個(gè)部件被稱為“ECU”。解碼器可以與汽車電腦進(jìn)行互相通訊交流各種信息，獲取電腦工作的重要參數(shù)，從而獲取行車數(shù)據(jù)記錄、配鑰匙、基本設(shè)定。一些針對(duì)性強(qiáng)的解碼器甚至可以像醫(yī)生一樣，診斷出車輛哪些地方出現(xiàn)問題，輔助修車工人清除故障。

打開車輛的防盜系統(tǒng)，只是汽車解碼器眾多功能中的一項(xiàng)。就像是一把手術(shù)刀，被用來殺人，這不能怪手術(shù)刀太鋒利，更不可能禁絕制造手術(shù)刀。

汽車改裝發(fā)燒友華曉胄說，車輛防盜芯片通常采用了RFID編碼來與防盜裝置交互信號(hào)，這種編碼的缺點(diǎn)是只使用了40位加密。40位的加密在過去需要數(shù)十天才能破解，而現(xiàn)在只需要幾小時(shí)就行了。當(dāng)今的256位加密被認(rèn)為是相當(dāng)復(fù)雜的加密算法，現(xiàn)在幾乎是牢不可破。但或許在不久的將來，隨著計(jì)算機(jī)技術(shù)的進(jìn)步，也會(huì)把破解的時(shí)間大大縮短。