智能鑰匙比普通遙控鑰匙多了一個(gè)LF接收電路，正是這個(gè)接收電路，可以接收解碼，汽車(chē)發(fā)出的信號(hào)，鑰匙才能感知我們?cè)谄?chē)附近，并且通過(guò)UHF頻段給汽車(chē)發(fā)送回應(yīng)信號(hào)。也正是這個(gè)LF信號(hào)幫助我們準(zhǔn)確的按下了遙控器上的開(kāi)車(chē)門(mén)按鍵。

汽車(chē)鑰匙解碼器被相當(dāng)多的汽車(chē)主親切的稱(chēng)為百寶箱。只要接收到汽車(chē)遙控信號(hào)密碼，就能自動(dòng)對(duì)遙控器進(jìn)行編程，生成一套完整的遙控信號(hào)密碼， 相當(dāng)于復(fù)制了一個(gè)原裝遙控器無(wú)線電接收器與筆記本電腦并用的解碼器。當(dāng)車(chē)主使用遙控器開(kāi)啟或關(guān)閉車(chē)門(mén)鎖時(shí)，盜車(chē)賊利用無(wú)線電接收器截獲遙控器發(fā)出的電子信號(hào)，將該電子信號(hào)輸入筆記本電腦，由特定的電腦軟件對(duì)該電子信號(hào)進(jìn)行分析解碼，再將解碼后的電子信號(hào)予以復(fù)制。同時(shí)，盜車(chē)分子記下車(chē)牌并秘密尾隨車(chē)主，掌握車(chē)主停放車(chē)輛的規(guī)律后，伺機(jī)利用復(fù)制的電子信號(hào)打開(kāi)車(chē)門(mén)鎖盜竊汽車(chē)。因這一手段較為復(fù)雜，故使用這種手法的盜車(chē)賊專(zhuān)門(mén)選擇車(chē)下手。汽車(chē)解碼器作為修車(chē)工具，目前國(guó)家對(duì)其尚無(wú)特殊的管理規(guī)定。已有相關(guān)人士建議：有關(guān)部門(mén)應(yīng)加強(qiáng)對(duì)汽車(chē)解碼器買(mǎi)賣(mài)的管理，防止這一的汽車(chē)修理工具被不法分子利用，比如在銷(xiāo)售渠道上，要求購(gòu)買(mǎi)者出示證件，并對(duì)購(gòu)買(mǎi)人員進(jìn)行登記，取締地下交易等。

汽車(chē)解碼器又稱(chēng)汽車(chē)故障診斷儀，是專(zhuān)業(yè)的汽車(chē)維修、檢測(cè)工具。它一般可分為兩種，一種是針對(duì)車(chē)門(mén)中控的，主要運(yùn)用于汽車(chē)遙控器的匹配與測(cè)試檢修;另一種針對(duì)汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)或電路故障等。

現(xiàn)代汽車(chē)上都安裝著“汽車(chē)電腦”，這個(gè)部件被稱(chēng)為“ECU”。解碼器可以與汽車(chē)電腦進(jìn)行互相通訊交流各種信息，獲取電腦工作的重要參數(shù)，從而獲取行車(chē)數(shù)據(jù)記錄、配鑰匙、基本設(shè)定。一些針對(duì)性強(qiáng)的解碼器甚至可以像醫(yī)生一樣，診斷出車(chē)輛哪些地方出現(xiàn)問(wèn)題，輔助修車(chē)工人清除故障。

打開(kāi)車(chē)輛的防盜系統(tǒng)，只是汽車(chē)解碼器眾多功能中的一項(xiàng)。就像是一把手術(shù)刀，被用來(lái)殺人，這不能怪手術(shù)刀太鋒利，更不可能禁絕制造手術(shù)刀。

汽車(chē)改裝發(fā)燒友華曉胄說(shuō)，車(chē)輛防盜芯片通常采用了RFID編碼來(lái)與防盜裝置交互信號(hào)，這種編碼的缺點(diǎn)是只使用了40位加密。40位的加密在過(guò)去需要數(shù)十天才能破解，而現(xiàn)在只需要幾小時(shí)就行了。當(dāng)今的256位加密被認(rèn)為是相當(dāng)復(fù)雜的加密算法，現(xiàn)在幾乎是牢不可破。但或許在不久的將來(lái)，隨著計(jì)算機(jī)技術(shù)的進(jìn)步，也會(huì)把破解的時(shí)間大大縮短。