2、它是由碰撞傳感器，氣囊電腦控制器，氣體發(fā)生器，氣囊袋組成。車(chē)輛在發(fā)生碰撞后由碰撞傳感器傳遞訊號(hào)給氣囊電腦，然后由氣囊電腦發(fā)出信號(hào)給氣體發(fā)生器，氣體發(fā)生器會(huì)瞬間產(chǎn)生出氮?dú)鈦?lái)充滿氣囊，然后緊接著再隨著氣囊預(yù)留的口排出，使氣囊消掉，防止駕駛員跟乘客因氣囊彈出而窒息。

汽車(chē)氣囊系統(tǒng)（SRS）是汽車(chē)上安裝的一種輔助保護(hù)系統(tǒng)，其作用是當(dāng)汽車(chē)的前輪受到強(qiáng)大沖擊時(shí)，能有效將駕乘人員的頭部、胸部、肩部所受的傷害降到，保護(hù)駕乘人員的，大大降低了中等和嚴(yán)重正面碰撞中駕乘人員受傷的風(fēng)險(xiǎn)。

運(yùn)用診斷接口修復(fù)技術(shù)可以不用拆下氣囊電腦板，即把氣囊電腦修復(fù)儀的插頭插到車(chē)輛的診斷接口上，另一端連接PC電腦，在電腦上操作氣囊電腦的修復(fù)工作。

也可以采用更換新組建的方式恢復(fù)氣囊功能。氣囊開(kāi)啟會(huì)雖然消耗的只是固態(tài)氣體（氦氣）、電雷管等，理論上講元件復(fù)位，更換消耗掉的物體，就可以恢復(fù)。因?yàn)檎?guī)的氣囊廠家組裝的氣囊總比自己修的要多了。另外，新的氣囊的合格率可以認(rèn)為就是，這樣的氣囊用著才踏實(shí)。