山東棗莊龍門(mén)吊出租，龍門(mén)吊出租租賃，龍門(mén)吊銷售公司主要產(chǎn)品有單、雙梁橋、門(mén)式起重機(jī)，地鐵龍門(mén)吊，公路、鐵路架橋機(jī)，等機(jī)械設(shè)備及各種起重機(jī)配件。龍門(mén)吊是橋式起重機(jī)的一種變形，又叫龍門(mén)吊。主要用于室外的貨場(chǎng)、料場(chǎng)貨、散貨的裝卸作業(yè)。門(mén)式起重機(jī)具有場(chǎng)地利用率高、作業(yè)范圍大、適應(yīng)面廣、通用強(qiáng)等特點(diǎn)，在港口貨場(chǎng)得到廣泛使用。

龍門(mén)吊主要由以下零部件構(gòu)成圓柱車輪，緩沖器，塊式制動(dòng)器，鋼絲繩，起重吊鉤，司機(jī)室，減速器鑄造滑輪，鑄造卷筒，電動(dòng)機(jī)，電控設(shè)備，龍門(mén)吊水電站龍門(mén)起重機(jī)主要用來(lái)吊運(yùn)和啟閉閘門(mén)，也可進(jìn)行安裝作業(yè)。起重量達(dá)80～500噸，跨度較小，為8～16米；起升速度較低，為1～5米/分。在工作中，門(mén)式起重機(jī)外部尺寸與堆場(chǎng)的貨物及運(yùn)輸車輛通道之間應(yīng)留有一定的空間尺寸，以利于裝卸作業(yè)。一般運(yùn)輸車輛在跨度內(nèi)裝卸時(shí)，應(yīng)保持與門(mén)腿有0.7m以上的間距。吊具在不工作時(shí)應(yīng)與運(yùn)輸車輛有0.5m以上的間距，貨物過(guò)門(mén)腿時(shí)，應(yīng)有0.5m以上的間距。一般情況下，起重量在50t以下，跨度在35m以內(nèi)，無(wú)使用要求，宜選用單主梁式。如果要求門(mén)腿寬度大，工作速度較高，或經(jīng)常吊運(yùn)重件、長(zhǎng)大件，則宜選雙梁門(mén)式起重機(jī)。

龍門(mén)吊是橋架通過(guò)兩側(cè)支腿支撐在地面軌道上的橋架型起重機(jī)。在結(jié)構(gòu)上由門(mén)架、大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)、起重小車和電氣部分等組成。有的門(mén)式起重機(jī)只在一側(cè)有支腿，另一側(cè)支撐在廠房或棧橋上運(yùn)行，稱作半門(mén)式起重機(jī)。門(mén)式起重機(jī)的門(mén)架上部橋架(含主梁和端梁)、支腿、下橫梁等部分構(gòu)成。為了擴(kuò)大起重機(jī)作業(yè)范圍，主梁可以向一側(cè)或兩側(cè)伸出支腿以外，形成懸臂。也可采用帶臂架的起重小車，通過(guò)臂架的俯仰和旋轉(zhuǎn)擴(kuò)大起重機(jī)作業(yè)范圍。龍門(mén)吊表示方法：門(mén)式起重機(jī)用代號(hào)、額定起質(zhì)量、跨度、工作級(jí)別4個(gè)主要要素特征表示型號(hào)。單主梁門(mén)式起重機(jī)如：MDN—單主梁?jiǎn)涡≤囎ザ返蹉^門(mén)式起重機(jī)；MDS—單主梁小車三用門(mén)式起重機(jī)。雙梁門(mén)式起重機(jī)如：MG—雙梁?jiǎn)涡≤嚨蹉^門(mén)式起重機(jī)；ME—雙梁雙小車吊鉤門(mén)式起重機(jī)，龍門(mén)吊輪距的確定原則；能滿足門(mén)架沿起重機(jī)軌道方向的穩(wěn)定性要求；貨物的外形尺寸要能順利通過(guò)支腿平面鋼架；

龍門(mén)吊門(mén)框結(jié)構(gòu)分為門(mén)式起重機(jī)和懸臂門(mén)式起重機(jī)，門(mén)式起重機(jī)有全門(mén)式起重機(jī)：主梁無(wú)懸伸，小車在主跨度內(nèi)進(jìn)行；半門(mén)式起重機(jī)：支腿有高低差，可根據(jù)使用場(chǎng)地的土建要求而定。懸臂門(mén)式起重機(jī)有雙懸臂門(mén)式起重機(jī)，單懸臂門(mén)式起重機(jī)。門(mén)式起重機(jī)的跨度是影響起重機(jī)自身質(zhì)量的重要因素。選擇中，在滿足設(shè)備使用條件和符合跨度系列標(biāo)準(zhǔn)的前提下，應(yīng)盡量減少跨度。近年來(lái)，山東棗莊龍門(mén)吊出租廠家成功研制出電動(dòng)葫蘆、橋、門(mén)式的中式節(jié)能起重機(jī)，產(chǎn)品廣泛適用于機(jī)械、冶金、電力、鐵路、水利、港口、碼頭等各行業(yè)，愿與國(guó)內(nèi)外各界朋友廣泛合作，共鑄輝煌。