電梯回收拆除過程注意事項

1 速度監(jiān)控裝置有故障，舊電梯拆除后不能正常運行

1.1 故障現(xiàn)象

有1臺型號為grf30-100的舊電梯拆除后在安裝竣工后，交付給客戶使用過程中，舊電梯拆除后不能正常運行，plc（可編程控制器）數(shù)碼顯示出e—扶梯超速、欠速故障。引起這一故障的原因可能有以下情況：①電源電壓不穩(wěn)定；②plc已損壞；③脈沖接收器已損壞。通過詳細分析和檢測結(jié)果表明電源電壓穩(wěn)定、plc和脈沖接收器完好無損，但發(fā)現(xiàn)安裝在工作制動器上的脈沖接收器和磁頭感應(yīng)塊錯位及兩者之間的垂直間隙過大。

1.2 分析原因

該舊電梯拆除后的速度監(jiān)控裝置的工作原理是：在驅(qū)動主機的工作制動器上有一個與曳引機同軸的飛輪，在飛輪下面裝有磁頭感應(yīng)塊。另有脈沖接收器裝在工作制動器支架上，與電源開關(guān)相連接。飛輪轉(zhuǎn)動時，脈沖接收器接收磁頭感應(yīng)塊產(chǎn)生脈沖信號，通過plc邏輯判斷就能控制速度。當(dāng)舊電梯拆除后速度高于額定速度1.2倍之前時，速度監(jiān)控裝置應(yīng)能切斷舊電梯拆除后的電源使舊電梯拆除后停車，這樣才能符合國家標(biāo)準（gb16899-1997）的要求。根據(jù)速度監(jiān)控裝置的工作原理和plc數(shù)碼顯示的信號判斷，產(chǎn)生故障的原因是脈沖接收器和磁頭感應(yīng)塊錯位及兩者之間的垂直間隙過大，致使脈沖接收器未能完全接收脈沖信號而自動切斷舊電梯拆除后的電源，使舊電梯拆除后不能正常運行工作。

1.3 維修方法

松動工作制動器支架上的脈沖接收器，通過飛輪上的預(yù)留孔，將脈沖接收器與飛輪下面的磁頭感應(yīng)塊對正，并調(diào)整脈沖接收器和磁頭感應(yīng)塊之間的垂直間隙為5mm，緊固脈沖接收器后，舊電梯拆除后正常運行工作。

2 傳動鏈條磨損和張緊過松，舊電梯拆除后舒適感比較差

2.1 故障現(xiàn)象

舊電梯拆除后在經(jīng)過幾年的運行后，往往在乘坐時會有不舒適、不平穩(wěn)的感覺。

2.2 分析原因

目前大多數(shù)舊電梯拆除后的傳動裝置采用鏈條傳動即驅(qū)動主機和主驅(qū)動軸之間及扶手帶傳動軸與主驅(qū)動之間，在鏈條傳動中，驅(qū)動力作用在鏈輪和鏈條上，由于鏈條在鏈輪傳動過程中不斷的嚙合和脫開，于是其間產(chǎn)生摩擦力，該摩擦力在舊電梯拆除后長時間的運行中使鏈條和鏈輪磨損，致使鏈條不在節(jié)圓直徑上，而是在比節(jié)圓直徑大的直徑上進行運動。這樣一來就會出現(xiàn)鏈條在鏈輪上“爬高”的現(xiàn)象。在極端情況下，傳動鏈條在鏈輪的頂圓直徑上運動，鏈條會在輪齒上跳躍。這樣導(dǎo)致舊電梯拆除后在運行過程中，梯級會產(chǎn)生一頓一抖的現(xiàn)象，扶手帶的運行速度相對梯級的運行速度也會有滯后的現(xiàn)象，這些現(xiàn)象是導(dǎo)致乘客在舊電梯拆除后上感到舒適感比較差的原因。

2.3 維修方法

檢查驅(qū)動主機和主驅(qū)動軸之間的傳動鏈條及鏈輪是否已磨損損壞，假如已磨損損壞應(yīng)更換鏈條鏈輪，然后調(diào)整曳引機底座的張緊凸輪使傳動鏈條適度張緊；檢查扶手帶傳動軸與主驅(qū)動軸之間的傳動鏈條鏈輪是否已磨損損壞，假如已磨損損壞應(yīng)更換鏈條鏈輪，然后調(diào)整扶手帶傳動的張緊螺栓使傳動鏈條適度張緊。經(jīng)過更換鏈條及調(diào)整后，舊電梯拆除后將平穩(wěn)舒適運行。

電梯回收有利于利用資源，是把廢舊的電梯進行回收再利用的過程

隨著經(jīng)濟的發(fā)展，城市中的高層建筑越來越多，電梯已經(jīng)成為人們生活中不可或缺的交通工具。據(jù)相關(guān)統(tǒng)計，目前，中國已成為全球的電梯生產(chǎn)國和消費國，占比三分之二。到2014年，電梯產(chǎn)量達到70.8萬臺，電梯數(shù)量超過350萬臺，國內(nèi)電梯整機廠商近600家，產(chǎn)值約2000億。如果算上配件等相關(guān)產(chǎn)業(yè)，產(chǎn)值超過1萬億。電梯市場前景廣闊。

20世紀90年代以來，電梯在城市建筑中得到廣泛應(yīng)用。按照一般設(shè)計電梯的使用壽命是20年，我們身邊的很多電梯已經(jīng)開始分批進入老化時代，大量的電梯將逐漸退役。這也帶動了舊梯回收行業(yè)的發(fā)展。

在舊電梯回收行業(yè)打拼多年的上海電梯回收公司認為，自己所從事的是一項非常有意義的事業(yè)。該公司表示:“一般我們回收電梯，然后拆解零件出售?？捎玫牟糠挚梢曰厥?，減少浪費，不可用的部分可以按廢銅、廢鐵、廢鋼出售。合理分類回收，減少原材料消耗。這難道沒有意義嗎？

電梯回收是將廢舊的電梯進行回收再利用變廢為寶的作用：1.電梯曳引機需要油潤滑。曳引機外罩上有兩個刻度。打開噴嘴時，檢查油應(yīng)該在兩個刻度的中間。如果機油低于下面的刻度，意味著您應(yīng)該給曳引機加油。如果不加油，電梯長期運行潤滑不好，會導(dǎo)致電梯曳引機和電機燒毀。電梯長時間運行后，應(yīng)及時換油，保持曳引機新鮮，潤滑良好。

2.電梯轎廂導(dǎo)靴的清潔和潤滑。眾所周知，導(dǎo)靴在導(dǎo)軌上運行，導(dǎo)靴上有一個油杯。為了使電梯在運行過程中不產(chǎn)生摩擦聲，需要定期給油杯加油、清潔導(dǎo)靴、清潔轎廂。

3.電梯廳門和轎廂門的維護。電梯故障通常發(fā)生在電梯廳門和轎廂門，因此應(yīng)注意廳門和轎廂門的維護。是門的上檻要加油的地方，潤滑良好，使電梯在運行和開門時不會發(fā)出令人不快的噪音。

注意電梯的觸摸面板或光屏式觸摸面板的開關(guān)線的檢查，因為電梯開關(guān)門的頻率高會損壞開關(guān)線，這就需要維修人員在每一項工作中都要進行檢查，并提前進行更換，以免因為門的問題讓用戶對電梯產(chǎn)品的質(zhì)量產(chǎn)生懷疑。

電梯拆除是把安裝好已經(jīng)使用久的電梯，或者破費電梯，二手電梯，進行拆除的工程。1、電梯不斷在更新?lián)Q代：

隨著控制系統(tǒng)的微機化和電動機控制的變頻化，電梯控制技術(shù)發(fā)生了巨大的變化,新一個電梯的性，可靠性、舒適性、經(jīng)濟性得到了大幅度的提高。

2、維護的費用和時間不斷的增加：

電梯經(jīng)過多年的使用后，修理次數(shù)和費用增加，主要零配件多已停止生產(chǎn)，采購越來越多，使用過多的替代品未必就能確保良好的性能，并且在緊急修理時經(jīng)常要為尋找配件使用電梯處于長時間停止而不能投入使用。

3、電梯與大樓的整體形象有關(guān)：

電梯可以說是大樓的門面，因長年使用，電梯外觀裝飾逐年損傷而變得陳舊不雅，為提高大樓形象，通過重新設(shè)計、裝飾，使其煥然一新。

4、現(xiàn)代生活的需要：

新一代的電梯控制系統(tǒng)能充分適應(yīng)各種類型的使用和管理需要，限度的滿足使用者與物業(yè)管理的需要。