柴油發(fā)電機組使用的柴油機在使用過程中會經(jīng)常出現(xiàn)突發(fā)性嚴重損害，經(jīng)發(fā)電機組加裝保護裝置是很有必要的。當發(fā)電機油管爆裂，缺少機油時，油壓保護系統(tǒng)將開始工作，立即將柴油機停止工作：當發(fā)動機供油系統(tǒng)出現(xiàn)故障，柴油機產(chǎn)生超速保護系統(tǒng)開始工作，立即拉動斷油器，使發(fā)動機停機；當油溫和水溫超過極限溫度時，溫度系統(tǒng)將開始工作，使發(fā)動機停止工作。本發(fā)動機出現(xiàn)以上故障時，均立即使發(fā)動機停止工作。并有中文記錄故障和聲音報警，以提醒機工檢查故障原因，排除故障，確保機組正常運行。

由于機組的調(diào)節(jié)汽門疏水、各級抽汽逆止門疏水、軸封加熱器疏水以及兩端汽封疏水均經(jīng)本體疏水擴容器進入凝汽器，增加了凝汽器的換熱強度，當機組抽汽量增加或循環(huán)冷卻水量不足或雖冷卻水量一定但因其水溫較高時，就都會導致凝汽器真空度下降。

多種因素共同決定著如何在市場上現(xiàn)有發(fā)電機組中進行選擇：

a. 主電網(wǎng)的可靠性；

b. 發(fā)電機組整體預(yù)算；

c. 數(shù)據(jù)中心所存數(shù)據(jù)的敏感度，決定著在出現(xiàn)電源中斷時要求被保護程度的高低。

保養(yǎng)控制設(shè)備

要定期檢查和維修柴油發(fā)電機組的控制設(shè)備，保證其正常工作。柴油發(fā)電機組控制設(shè)備技術(shù)狀況的好壞，對柴油發(fā)電機組的正常啟動起著決定性的作用。