外行人判斷電梯好壞簡單的方法就是看你雇的電梯保養(yǎng)公司是不是每半個月來保養(yǎng)一次。按照規(guī)定，電梯每半個月要進行一次保養(yǎng)，每季度進行一次翻修，每兩年進行一次大修。如果你看到你所在小區(qū)的物業(yè)公司沒有專人管理電梯，你可以向他們投訴，或者在戶主中選一個代表來監(jiān)督電梯的維護。

2.分析原因。老的電梯拆除速度監(jiān)控裝置的工作原理是在驅(qū)動主機的工作制動器上有一個與曳引機同軸的飛輪，飛輪下面安裝一個磁頭感應(yīng)塊。此外，脈沖接收器安裝在工作制動支架上，并與電源開關(guān)連接。飛輪轉(zhuǎn)動時，脈沖接收器接收磁頭感應(yīng)塊產(chǎn)生的脈沖信號，通過plc邏輯判斷可以控制速度。當(dāng)回收后的舊電梯速度高于額定速度1或2倍時，速度監(jiān)控裝置應(yīng)能切斷舊電梯拆除的電源，使舊電梯拆除。根據(jù)速度監(jiān)測裝置的工作原理和plc數(shù)字顯示的信號，故障原因是脈沖接收器和磁頭感應(yīng)塊錯位，兩者之間的垂直間隙過大，導(dǎo)致脈沖接收器無法完全接收脈沖信號，恢復(fù)后自動切斷舊電梯的電源，使舊電梯無法正常運行。

電梯拆除過程中的注意事項：

二是傳動鏈磨損，張緊太松，老電梯的舒適性比較差。

1、故障現(xiàn)象。舊電梯拆除在經(jīng)過幾年的運行后，往往在乘坐時會有不舒適、不平穩(wěn)的感覺。

2.分析原因。目前老的電梯拆除傳動裝置大多采用鏈傳動，即驅(qū)動主機與主驅(qū)動軸之間，扶手傳動軸與主驅(qū)動軸之間。在鏈傳動中，驅(qū)動力作用在鏈輪和鏈條上。由于鏈條在鏈輪傳動過程中不斷的嚙合和脫離，兩者之間存在摩擦，使得鏈條和鏈輪在老電梯拆除的長期運行中磨損，導(dǎo)致鏈條在大于節(jié)圓直徑的直徑上運動，而不是節(jié)圓直徑。這樣一來，鏈條就會在鏈輪上“攀高”。在極端情況下，傳動鏈在鏈輪的頂圓直徑上移動，鏈條將在輪齒上跳動。導(dǎo)致老電梯拆除運行過程中，臺階會有晃動，扶手的運行速度會滯后于臺階的運行速度。這些現(xiàn)象都是舊電梯回收時乘客感覺不太舒服的原因。

載貨電梯的維修與保養(yǎng)：

1、新安裝的電梯首先電梯廠家優(yōu)質(zhì)保期（一般1--2年）。

2、電梯的日常維護保養(yǎng)應(yīng)該由專業(yè)隊伍進行（國家質(zhì)監(jiān)總局發(fā)證）。

3、維護保養(yǎng)應(yīng)該執(zhí)行《特種設(shè)備監(jiān)察條例》《電梯監(jiān)督檢驗規(guī)程》《電梯維保規(guī)則》 （GB18775）以及相關(guān)的國標、行標及地方標準。

4、維護保養(yǎng)要定時、定人如期進行，分半月保、月保及年保養(yǎng)，各類的保養(yǎng)內(nèi)容不同，但是必須都要做，并必須有詳細地記錄及甲乙雙方的簽字認可。

5、電梯一旦出現(xiàn)故障，維保單位必須在規(guī)定的時間內(nèi)到達現(xiàn)場（具體時間規(guī)定不一，北京市規(guī)定是30分鐘內(nèi)到達）。