變壓器組成部件包括器身（鐵芯、繞組、絕緣、 引線）、變壓器油、油箱和冷卻裝置、調壓裝置、保護裝置（吸濕器、氣道、氣體繼電器、儲油柜及測溫裝置等）和出線套管。具體組成及功能：

（1）鐵芯。 鐵芯是變壓器中主要的磁路部分。通常由含硅量較高，厚度分別為0.35mm、0.3mm、0.27mm，表面涂有絕緣漆的熱軋或冷軋硅鋼片疊裝而成。鐵芯分為鐵芯柱和橫片兩部分，鐵芯柱套有繞組；橫片是閉合磁路之用。

（2）繞組。繞組是變壓器的電路部分，它是用雙絲包絕緣扁線或漆包圓線繞成。變壓器的基本原理是電磁感應原理，現以單相雙繞組變壓器為例說明其基本工作原理：當一次側繞組上加上電壓U1時，流過電流I1，在鐵芯中就產生交變磁通O1，這些磁通稱為主磁通，在它的作用下，兩側繞組分別感應電勢，后帶動變壓器調控裝置。

干式變壓器

近來來，干式變壓器在國內得到迅猛發(fā)展，在京、滬和深等大城市，干變已經占到50%，而在其他大中城市也已經占到20%。干變有四種結構：環(huán)氧樹脂澆注、加填料澆注、繞包和浸漬式。目前，歐美廣泛采用開敞通風式H級干式變壓器，是在浸漬式 基礎上吸取了繞包式結構的特點并采用Nomex紙后發(fā)展起來的新型H級干變，由于售價高，在我國尚未推廣。目前，國內通過短路試驗容量的干式配電變 壓器是2500KV·A、10/0.4KV；通過短路試驗容量的干式電力變壓器是16000KV·A、35/10KV。

電路故障

對于變壓器的電路故障問題主要是指變壓器的出口出現短路，以及在變壓器內部出現引線或繞組間的對地短路，以及因相與相間出現的短路問題進而引發(fā)故障的出現。其實，這類故障在實際的電力變壓器的諸多故障問題中是十分常見的問題，并且該故障的實際案例也很多。對于變壓器在低壓出口出現短路的問題，為了解決該問題一般對故障處更換繞組，故障嚴重時可能需要對所有的繞組進行必要的更換，這樣才能盡可能地降低故障發(fā)生的概率，極大地降低因電力故障引發(fā)的嚴重的經濟和人身財產損失，所以，對此有必要給予極大地重視 。

變壓器滲油故障

變壓器滲油故障在整個電力變壓器的故障中是為常見的一個故障。變壓器滲油故障又可以解釋為電力變壓器滲油會導致后續(xù)一些問題，諸如本身對空氣產生嚴重的環(huán)境污染，還可能造成大量的的資源浪費，這樣會大大增加了企業(yè)的運行成本，進而增加了企業(yè)的經濟壓力和市場阻力。該問題作為一個隱患，會極大地影響電力變壓器的穩(wěn)定運作，嚴重時可能造成機器設備的不能運行。還要注意的是該故障還會對電力企業(yè)的服務質量產生影響，對為用電的客戶提供科學的服務產生重大的負面影響。