?？诤赀h(yuǎn)移動(dòng)模架銷售廠家介紹移動(dòng)模架怎樣逐孔施工：

1.當(dāng)橋墩較高，橋跨較長或橋下凈空受到約束時(shí)，可以采用非落地支承的移動(dòng)模架逐孔現(xiàn)澆施工，稱為移動(dòng)模架法。移動(dòng)模架法適用在多跨長橋，橋梁跨徑可達(dá)20~70m，使用一套設(shè)備可多次移動(dòng)周轉(zhuǎn)使用。

2.移動(dòng)模架主要由主梁導(dǎo)梁系統(tǒng)、吊架支撐系統(tǒng)、模板系統(tǒng)、移位調(diào)整系統(tǒng)、液壓電氣系統(tǒng)及輔助設(shè)施等部分組成。移動(dòng)模架結(jié)構(gòu)按行走方式分為自行式和非自行式；按導(dǎo)梁的形式分為前一跨式導(dǎo)梁、前半跨式導(dǎo)梁、前后結(jié)合導(dǎo)梁等；按底模的安拆方式分為平開合式、翻轉(zhuǎn)式等；按與箱梁的位置和過孔方式分為上行式（上承式）、下行式（下承式）和復(fù)合式三種形式。

3.主梁在待制梁體上方，借助已成梁體和橋墩移位的稱為上行式移動(dòng)模架；主梁在待制梁體下方，完全借助橋墩移位的稱為下行式移動(dòng)模架；主梁在待制梁體下方，借助已成梁體和橋墩移位的稱為復(fù)合式移動(dòng)模架，按過孔后支撐是否在已成梁上滑移，復(fù)合式移動(dòng)模架又分為后支撐滑移式和后支撐固定式兩種形式。其中上行式和下行式移動(dòng)模架應(yīng)用較為廣泛。

4.移動(dòng)模架現(xiàn)澆施工主要包括模架的拼裝、運(yùn)行、拆除三個(gè)關(guān)鍵環(huán)節(jié)，拼裝是施工準(zhǔn)備階段的重點(diǎn)，運(yùn)行是施工過程中的關(guān)鍵，拆除是施工收尾階段的難點(diǎn)。

5.整套移動(dòng)模架的拼裝分為支承托架（牛腿）拼裝、鋼主梁（導(dǎo)梁）拼裝、橫梁拼裝、模板系統(tǒng)及其他附屬部件拼裝四大部分，移動(dòng)模架拼裝完成后，應(yīng)對(duì)其拼裝質(zhì)量進(jìn)行檢驗(yàn)，并應(yīng)在首孔梁的澆筑位置就位后進(jìn)行荷載加載試驗(yàn)，檢驗(yàn)和試壓合格后方可正式使用。

6.首孔梁的混凝土在順橋向宜從橋臺(tái)（或過渡墩）開始向懸臂端進(jìn)行澆筑，中間孔宜從懸臂端開始向已澆梁段推進(jìn)澆筑，末孔宜從一聯(lián)中倒數(shù)墩位處向己澆梁段推進(jìn)澆筑，與己澆梁段接合；梁體混凝土在橫橋向應(yīng)對(duì)稱澆筑。連續(xù)梁逐孔現(xiàn)澆的縱向分段接縫位置應(yīng)符合設(shè)計(jì)規(guī)定；設(shè)計(jì)未規(guī)定時(shí)，宜設(shè)在1/5跨的彎矩零點(diǎn)附近。

7.一孔梁的混凝土澆筑施工完成后，內(nèi)模中的側(cè)向模板應(yīng)在混凝土抗壓強(qiáng)度達(dá)到2.5MPa后，頂面模板應(yīng)在混凝土抗壓強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度等級(jí)的75%后，方可拆除；外模架應(yīng)在梁體建立預(yù)應(yīng)力后方可卸落。

8.模架橫移和縱向移動(dòng)過孔前，應(yīng)解除作用于模架上的全部約束。縱向移動(dòng)時(shí)兩側(cè)的承重鋼梁應(yīng)保持基本同步，不同步的距離偏差應(yīng)符合產(chǎn)品設(shè)計(jì)的規(guī)定，且應(yīng)有限位和緊急制動(dòng)裝置；移動(dòng)到下一孔位置后，應(yīng)立即對(duì)模架進(jìn)行準(zhǔn)確就位并固定。模架在移動(dòng)過孔時(shí)的抗傾覆穩(wěn)定系數(shù)應(yīng)不小于1.5。

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