透水性瀝青混凝土在市政道路建設中的應用已成為目前城市建設中大家共同關心和研究的課題，透水性瀝青混凝土新型環(huán)保生態(tài)產(chǎn)品，本文通過對此項施工技術的闡述，來佐證它的實用價值。關鍵詞:透水性瀝青；設計；施工；環(huán)保前言目前我國200萬公里的通車總里程中，瀝青路面占絕大多數(shù)，半剛性基層瀝青路面又是已建瀝青路面的主要結構形式，半剛性基層瀝青路面經(jīng)過幾年的使用后，必須進行加鋪改造，以恢復路面的使用功能，尤其當路面出現(xiàn)早期損害后，加鋪改造往往更早，舊瀝青路面常用的加鋪方案一般是在其上鋪設半剛性基層，在鋪設瀝青面層，此種加鋪方案具有結構承載力強、結構層材料設計簡單等優(yōu)點，但同時也存在工程量大，以及未能充分利用舊路面等缺點，特別是不能避免反射裂痕及無法排水的缺陷。使加鋪后的路面重新面臨早期損害的可能，透水性瀝青混凝土的使用，大大改善了這種情況的發(fā)生。——鄭州透水瀝青混凝土

1、透水性瀝青混凝土的特點：（1）降低噪音；（2）避免雨天路面形成水膜，增強道路的抗滑能力；（3）減少路面反光，改善雨天及夜晚的可見度，提高行車性；（4）減少行車引起的水霧及避免水漂。——鄭州透水瀝青混凝土