中山路橋斷面測量學(xué)習(xí)道路放樣培訓(xùn)

學(xué)校測量有建筑測量、路橋測量、隧道測量、礦山測量、地形測繪、地籍測繪和房產(chǎn)測繪等等。單學(xué)全站儀和單學(xué)GPS-RTK也可以來學(xué)習(xí)。儀器課程：全站儀、經(jīng)緯儀、水準(zhǔn)儀、GPS-RTK等實訓(xùn)課程

下面是一些測量小知識，具體課程可以咨詢東英時代培訓(xùn)學(xué)校馮老師！

我們把道路斷面分橫斷面和縱斷面

道路縱斷面測量：在進(jìn)行縱斷面測量前，要收集道路工程區(qū)域內(nèi)的控制在資料、道路中心線定測情況、道路中樁具體位置。根據(jù)道路等級要求，確定施測精度。也可根據(jù)道路工程總體技術(shù)要求規(guī)定執(zhí)行設(shè)計要求精度。無論哪種情況，都要確保測量精度的可靠性。根據(jù)收集掌握道路工程范圍內(nèi)各類控制點布設(shè)情況及精度，判斷控制點密度和精度是否滿足縱斷面測量要求，如果不能滿足縱斷面測量要求，應(yīng)根據(jù)技術(shù)設(shè)計，布設(shè)施測加密控制點。根據(jù)道路中心樁之間的距離以及地形情況確定是否加樁，一般的平坦地區(qū)，30至50米一個中心莊，地形起伏較大，要根據(jù)起伏情況，在地形變換處增加中樁，中樁點的密度，以能正確反映道路中線地形起伏為準(zhǔn)。儀器觀測員在已知點上安置無棱鏡全站儀后，用小鋼尺量取儀器高至毫米，根據(jù)儀器功能輸入儀器高，輸入已知點坐標(biāo)、高程數(shù)據(jù)，根據(jù)實地測量的溫度、氣壓值，按要求輸入儀器。轉(zhuǎn)動儀器瞄準(zhǔn)后視點定向，用另一個已知點做檢查。記錄員要根據(jù)要求，對上述有關(guān)數(shù)據(jù)進(jìn)行記錄，并檢查，記錄檢查無誤后，核對檢查結(jié)果，是否符合要求后，進(jìn)行測量。觀測員瞄準(zhǔn)觀測點進(jìn)行觀測，儀器自動記錄，保存數(shù)據(jù)，轉(zhuǎn)動儀器，同法施測下一個觀測點，直到本測站結(jié)束，結(jié)束前，利用已知點進(jìn)行檢查。

道路橫斷面圖的測量：道路橫斷面圖的測量和縱斷面圖測量方法一樣，只是橫斷面測量時，一般不用布點，直接瞄準(zhǔn)測量就行。在進(jìn)行橫斷面測量時，要注意點的取向，一定要選在縱向的基本垂直方向，不可偏離太大。一般平坦地區(qū)，5至15米一個點，有起伏時，地形變換處都要測量。在一個測站上，可以同時測量多個橫斷面點。同樣的方法，數(shù)據(jù)下載到計算機，對數(shù)據(jù)處理得到橫斷面圖。

利用無棱鏡測量道路縱、橫斷面時，方面快捷，能提高作業(yè)效率，不足之處是，若地面起伏較大，低洼的縱、橫斷面點，容易被地物遮擋，不能被儀器直接看到，從而影響測量。遇到這種情況，觀測人員應(yīng)采取其他輔助辦法進(jìn)行。

做測量的話，導(dǎo)線測量、道路測量識圖、曲線要素表、各種曲線特點與計算、道路加寬超高、斷鏈、正交斜交橋梁涵洞管道、水準(zhǔn)測量、角度測量、距離測量、坐標(biāo)測量、放樣測量、對邊測量、懸高測量、面積測量、后方交會、數(shù)據(jù)采集等等還有很多都是需要掌握的。各位想學(xué)習(xí)測量的同學(xué)，可以找東英時代測量培訓(xùn)機構(gòu)實戰(zhàn)學(xué)習(xí)一下，機構(gòu)有基礎(chǔ)、零基礎(chǔ)測量培訓(xùn)班隨到隨學(xué)，實戰(zhàn)培訓(xùn)，交叉聽課，注重實踐操作能力，學(xué)會為止。

具體的我就不一一列出來了，有需要了解的，詳細(xì)課程可以咨詢馮老師、1/73/1-1/37*75/0/8.實戰(zhàn)培訓(xùn)，交叉聽課，注重實踐操作能力，學(xué)完能獨立操作，學(xué)會為止。

培訓(xùn)學(xué)校：成都東英時代培訓(xùn)學(xué)校

培訓(xùn)地址：四川省成都市成華區(qū)杉板橋路601號7棟一單元3樓（可住宿）