如何建立一個工業(yè)系統(tǒng)，以便盡快回收和處理廢油。為盡快建立廢油回收體系提出以下建議：廢油回收應該基于預防，涉及的單位要在申請營業(yè)之前提供。已簽訂合同廢油回收公司的主合同，并定期檢查和登記的回收公司的收據數據。

加大對廢油處理和轉化技術研發(fā)的支持力度，使我國的廢油回收利用成為朝陽產業(yè)，將其轉化為有機肥，飼料，生物柴油，化工原料，在沼氣發(fā)電等方面，要嚴格認證回收廢油的資格。從收集，運輸，儲存到再生，要滿足循環(huán)經濟的要求。

各級部門應把建設廢油回收系統(tǒng)提上議事日程，加強市場監(jiān)管和指導。

我們公司從事廢油回收。廢油回收要注意哪些事項呢？1、收存廢油的容器要清潔，容器應有閉合嚴密的蓋子和墊圈，以防止油品進一步氧化或蒸發(fā)，防止受外界的污染。

2、不同種類的廢油回收應分別存放，不要混雜低限度要將廢油分成以下幾類收集：廢汽油機油，廢柴油機油，廢煤油(柴油、汽油)廢齒輪油，廢潤滑脂。

3、廢油容器上要標明度油名稱，以便識別，并注意將廢油桶與好油桶分開存放．以免混淆。

4、廢油在存放過程中，應盡可能不要移動，以便于水分和雜物沉淀。

5、廢油存放時，不要讓棉紗混雜其中或將動、植物油摻兌在油中

6、存廢油處要嚴禁煙火，并防止曝曬和寒凍，以免發(fā)生火災或使廢油進一步變劣。有的廢油不必再生便可利用。例如，沉淀后的廢機油，可取上層用于空氣濾清器內。澄清的汽油、煤油、柴油可作為洗油。

廢機油回收之后用廢機油煉油設備可以提煉出燃料油或非標柴油，具體的加工流程如下：

1、先把收集到廢機油注入廢機油提煉柴油設備的蒸餾釜中，通過導熱油加熱系統(tǒng)和燃料加熱系統(tǒng)使廢機油沸騰氣化，廢機油在升溫的過程中雜質會不斷的沉降，剩余的油氣經過催化劑催化后進入到冷凝系統(tǒng)中。

2、讓油氣經過雙層結構的催化塔，催化塔中的反應劑可以把廢機油產生的油氣中的膠質、蠟質去除掉，脫膠脫蠟之后油就會變得比較清亮。

3、油氣經過催化反應后進入冷凝系統(tǒng)，油氣通過冷凝系統(tǒng)里的循環(huán)冷卻水將油氣液化成柴油進入暫存罐中。

4、將廢機油提煉柴油設備精煉出的柴油導入脫色系統(tǒng)，經過脫色后的柴油色澤更清澈透亮。

5、不可液化部分的氣體先經過水封系統(tǒng)，再通過專用燃氣噴嘴把這些氣體輸送到加熱室燃燒。

6、對于燃料燃燒排放的煙塵，廢機油提煉柴油設備特地設計了脫硫除塵凈化系統(tǒng)，煙氣經過處理排放出來的是白煙(主要是水蒸氣和二氧化碳)，可以達到排放標準。

齒輪油工作于密閉的機構中,它的工作溫度6580攝氏度,不會受高溫影響發(fā)生氧化作用,也不會被燃燒不盡的汽油和柴油所稀釋,只有齒輪相互摩擦的金屬微粒使其逐漸變壞.因此,再生廢齒輪油時,不需要用硫酸,白土處理,只需采用加溫沉淀或加溫過濾的方法,就能恢復其質量指標,其操作程序如下.把廢齒輪油倒入鐵鍋內,加熱到130160攝氏度,然后趁熱用板框式過濾機過濾,即可得到合格的再生成品.如果沒有過濾機,則在加溫后用160或200孔的銅絲網過濾后,放入錐形底容器中,保溫靜止沉淀48小時以上,讓油中的金屬微粒沉淀于錐底,放掉沉淀物后,即得再生油.如果齒輪油粘度很大,難以過濾時,可在齒輪油中加入40%輕柴油(餾程為160300攝氏度),也可用再生潤滑油時蒸餾獲得的油料),攪拌均勻后,通過蒸汽盤管將油加熱至90攝氏度沉淀2-1天,將上、中層油取出，再加熱至110攝氏度，接著用壓濾機進行過濾。過濾后的半成品油送入干凈的蒸餾鍋中，用水蒸汽蒸餾，蒸餾至300攝氏度?；穑舫龅牟裼拖麓卧儆?鍋內油溫降至150攝氏度放出后，即為再生齒輪油。