無(wú)論任何場(chǎng)所使用車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)都不會(huì)影響正常的交通。有很多人對(duì)于車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)使用方式不是十分了解,這是一種電子設(shè)備系統(tǒng),只需要將系統(tǒng)設(shè)備安裝在需要監(jiān)測(cè)的場(chǎng)所當(dāng)中,一個(gè)比較隱蔽的位置即可,它不會(huì)影響車(chē)輛的出入,更不會(huì)讓人們有所察覺(jué),使用起來(lái)非常方便,,不會(huì)對(duì)交通產(chǎn)生任何的不良影響。
尤其是在馬路或者是高速公路當(dāng)中,車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)捕捉信息的速度是非??斓?。人們?cè)隈{駛車(chē)輛的過(guò)程當(dāng)中毫無(wú)察覺(jué),也不會(huì)看到車(chē)輛識(shí)別系統(tǒng)安裝在什么地方,可以做到既隱蔽又實(shí)用,對(duì)于那些肇事車(chē)輛車(chē)主抓捕和車(chē)輛信息檢測(cè)方面,起到了更好的作用,所以在不影響交通的前提下,能夠更好的進(jìn)行車(chē)輛識(shí)別檢測(cè)。 系統(tǒng)的安裝和使用也非常簡(jiǎn)單,不需要人們手動(dòng)輸入車(chē)輛的信息,通過(guò)攝像頭對(duì)于車(chē)輛畫(huà)面的捕捉可以將信息自動(dòng)上傳,無(wú)論是車(chē)輛保險(xiǎn)狀況還是繳費(fèi)方面,系統(tǒng)當(dāng)中都能夠完全體現(xiàn)出來(lái),無(wú)論是在管理方面還是在車(chē)輛的監(jiān)測(cè)方面,車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)都能夠展現(xiàn)他強(qiáng)大的能力,大大提高了人們的管理效率。
所以,車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)不僅僅不會(huì)影響交通,還不會(huì)讓人有所察覺(jué),在隱蔽的位置對(duì)車(chē)輛進(jìn)行檢測(cè)和管理,一旦出現(xiàn)車(chē)輛事故或者是違規(guī)信息,都能夠通過(guò)系統(tǒng)上傳到交通部門(mén),管理人員會(huì)時(shí)間來(lái)進(jìn)行處理,也讓車(chē)輛信息直接暴露到管理部門(mén)眼下,任何偽裝都逃不過(guò)車(chē)輛識(shí)別系統(tǒng)
安裝使用車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)是具有報(bào)警功能的。在日常生活當(dāng)中,無(wú)論是在小區(qū)大門(mén)還是在一些公共場(chǎng)所當(dāng)中都能夠看到自動(dòng)升降桿和警衛(wèi)處。在這些地方一般都會(huì)安裝車(chē)牌自動(dòng)識(shí)別的系統(tǒng),這種識(shí)別系統(tǒng)有助于車(chē)輛的管理,而且還能夠?qū)⒁恍┖诿麊诬?chē)輛自動(dòng)識(shí)別上傳。 將一些黑車(chē)的信息直接上傳到系統(tǒng)當(dāng)中進(jìn)行自動(dòng)檢測(cè),可以看到車(chē)輛的信息,是否有過(guò)交通事故或者是肇事逃逸等信息,如果有相關(guān)信息就會(huì)啟動(dòng)自動(dòng)報(bào)警的功能,這樣管理處的人員可以及時(shí)將車(chē)輛扣押,系統(tǒng)識(shí)別車(chē)牌信息非常準(zhǔn)確,不會(huì)出現(xiàn)任何誤差,出現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)報(bào)警,大大的提高了工作效率。
很多公共場(chǎng)所都會(huì)安裝車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng),是因?yàn)樗膱?bào)警功能非常靈敏,如果有造勢(shì)逃逸的車(chē)輛可以及時(shí)的體現(xiàn)出來(lái),在時(shí)間扣押車(chē)輛來(lái)處理相關(guān)信息,報(bào)警功能可以減少人們調(diào)查的時(shí)間,很多車(chē)輛涉及到刑事案件,他們可以改造車(chē)的外觀,但是無(wú)法改變車(chē)牌信息。
這種情況下使用車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)可以大大減少排查的時(shí)間,而且報(bào)警功能啟動(dòng)之后,可以調(diào)動(dòng)距離近的警務(wù)人員來(lái)進(jìn)行調(diào)查,避免不法分子有機(jī)可乘,所以安裝車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng),對(duì)于公共場(chǎng)所的車(chē)輛管理以及小區(qū)的方面,都能夠起到積極的作用,尤其是報(bào)警功能,是人們選擇使用車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)的重要因素。
車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)的工作過(guò)程,講述過(guò)程中我們盡量不使用專業(yè)術(shù)語(yǔ),以求讓大家能夠更容易理解,我們總結(jié)了八個(gè)點(diǎn)方便大家來(lái)清楚的了解:
1、車(chē)輛識(shí)別
當(dāng)然,在拍照之前,有必要確定車(chē)輛確實(shí)進(jìn)入了攝像機(jī)的焦距位置,而車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)將收集車(chē)輛的圖像。因此,識(shí)別車(chē)輛是車(chē)牌識(shí)別的步。那么,如何識(shí)別車(chē)輛呢?
有很多方法,其中紅外法是常用的方法。因?yàn)橄鄼C(jī)和系統(tǒng)被動(dòng)地收集數(shù)據(jù),所以它不知道什么時(shí)候拍照。當(dāng)車(chē)輛進(jìn)入拍攝區(qū)域時(shí),紅外線將被車(chē)輛阻擋。此時(shí),相機(jī)和系統(tǒng)將拍攝車(chē)輛的照片,以便后續(xù)的車(chē)牌識(shí)別。當(dāng)然,這種簡(jiǎn)單的紅外檢測(cè)是否有車(chē)輛進(jìn)入,人或其他物體阻擋紅外線,也會(huì)導(dǎo)致拍照。
帶紅外探測(cè)的攝像頭
幸運(yùn)的是,為了檢測(cè)車(chē)輛是否進(jìn)入范圍或其他異物,將根據(jù)車(chē)輛的寬度設(shè)置紅外設(shè)備。多條紅外線被堵塞,寬度與車(chē)輛一致,這將導(dǎo)致拍照。
第二種方法是軟件識(shí)別,相機(jī)不斷拍照,交給系統(tǒng)判斷。這個(gè)原則很簡(jiǎn)單,因?yàn)楫?dāng)沒(méi)有車(chē)輛時(shí),照片是固定的。白天,晚上,雨,陰天等等。有了基本的地圖,你可以區(qū)分是否有車(chē)輛進(jìn)入地圖。
有人說(shuō)這樣的容錯(cuò)率太低,容易出錯(cuò)。是的,這真的很容易出錯(cuò),所以軟件了更深入的技術(shù):車(chē)輛輪廓識(shí)別。車(chē)輛輪廓識(shí)別的輪廓識(shí)別原理與車(chē)牌識(shí)別的輪廓識(shí)別原理相同。請(qǐng)參考以下車(chē)牌輪廓識(shí)別部分。
2、拍照
這一步很容易理解,為進(jìn)入有效焦距范圍的車(chē)輛拍照。車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)的軟件端將根據(jù)車(chē)輛進(jìn)入的視頻截取圖片或直接拍照。獲取照片后,提供給識(shí)別系統(tǒng)備用。
3、圖片初級(jí)處理——灰度化、二值化
眾所周知,灰色是白色和黑色之間的顏色,灰色的深度是不同的,所以白色和黑色之間有很多灰色。一旦有更多的顏色,電腦就會(huì)眼花繚亂。因此,簡(jiǎn)單地將圖片轉(zhuǎn)換為二級(jí)。什么是二級(jí)?也就是說(shuō),圖片只有黑色和白色,也就是說(shuō),只有兩個(gè)顏色值。顧名思義,將圖片變成黑白的過(guò)程是二級(jí)的。另一個(gè)生動(dòng)的比喻是熊貓!在計(jì)算機(jī)RGB顏色空間中,白色為255,黑色為0,其他顏色在0-255之間。
灰度化和二值化后的車(chē)輛圖片
有人問(wèn),紅色是白色還是黑色?黃色是白色還是黑色?不要問(wèn),在二值化的過(guò)程中,我們會(huì)根據(jù)設(shè)定的值來(lái)判斷圖片中的每個(gè)像素,比如160以上的白色,160以下的黑色。
4、圖片降噪
什么是降噪?就像你在說(shuō)話一樣。你旁邊的一直在吱吱作響。此時(shí),當(dāng)你與鄰居交談時(shí),你應(yīng)該注意區(qū)分電鋸噪音或鄰居所說(shuō)的話。
二值化圖片降噪
同樣,在圖片二值化之后,照片中可能有紅色、橙色、黃色、綠色、靛藍(lán)和紫色。如果你有一兩個(gè)值,不同的顏色深度自然會(huì)出現(xiàn)黑白斑點(diǎn)。因此,我們應(yīng)該根據(jù)這些斑點(diǎn)的顏色偏差和數(shù)量來(lái)決定是否給它們反色。也就是說(shuō),白色變成黑色,黑色變成白色。
5、圖形檢索,定位車(chē)牌
在這一步的圖像處理中,重點(diǎn)是車(chē)牌檢索。使用大腦的朋友可能已經(jīng)意識(shí)到車(chē)牌是一個(gè)常規(guī)的矩形。我們只需要在兩值之后在圖片中找到矩形。問(wèn)題是,你在尋找矩形。問(wèn)題是一些車(chē)輛的熱窗是矩形的。那些喜歡動(dòng)腦筋的人已經(jīng)注意到,車(chē)牌的長(zhǎng)寬比不同于車(chē)身其他部位的形狀和長(zhǎng)寬比。
如果我們掌握了上述基本知識(shí),我們將更接近找到車(chē)牌。計(jì)算機(jī)從左到右、從上到下掃描整個(gè)二級(jí)圖像,并記錄所有顏色從黑色到白色或從白色到黑色的像素。然后根據(jù)這些像素計(jì)算哪個(gè)區(qū)域是矩形并符合車(chē)牌比例。從原圖截取車(chē)牌
如何判斷它是否是車(chē)牌?這很簡(jiǎn)單。掃描該區(qū)域的另一波。因?yàn)檫@是一張二元圖片,如果有車(chē)牌號(hào),就會(huì)有黑白變化,尤其是垂直方向。這樣,我們可以縮小范圍,快速找到車(chē)牌。
6、車(chē)牌字符切割
在后一步中,我們成功地找到了車(chē)牌,并將其從原始圖片(而不是二值圖片)中截取出來(lái)。在上一步中,對(duì)截取的車(chē)牌圖片進(jìn)行灰度、二值和降噪處理,尤其是邊緣降噪。如果降噪后干擾噪聲仍然相對(duì)較大,可以使用腐蝕和膨脹算法來(lái)模糊噪聲。
如果降噪后的車(chē)牌圖片有傾斜現(xiàn)象,就需要對(duì)圖片做錯(cuò)切變換(就是傾斜角度調(diào)整)。我們知道,有些車(chē)牌是上下結(jié)構(gòu)的,這很容易通過(guò)對(duì)二值化的圖片做像素掃描來(lái)檢測(cè)上下兩部分是否中間不粘連,如果不粘連,那就是上下結(jié)構(gòu)車(chē)牌。如果不是上下結(jié)構(gòu),那就是單行結(jié)構(gòu)的新車(chē)牌。二值化后的車(chē)牌(省別模糊處理了)
接下來(lái),我們根據(jù)每個(gè)字符的寬度對(duì)掃描的二值車(chē)牌進(jìn)行縱向切割。這很容易理解,因?yàn)檐?chē)牌圖像是二等的,所以車(chē)牌字符要么是白色的,要么是黑色的,要么是白色的,很容易得到字符的高度和寬度。切割是基于此,將車(chē)牌的所有字符切割成單個(gè)字符。
車(chē)牌字符切割后,調(diào)整為與車(chē)牌字符模板庫(kù)大小近似且寬度小于模板庫(kù)字符大小的圖片。
7、準(zhǔn)備好車(chē)牌字符模板庫(kù)
車(chē)牌字符模板庫(kù)可以事先用PS或者其他軟件AI、CorlDraw等制作好,網(wǎng)絡(luò)上有車(chē)牌字體下載。車(chē)牌字符庫(kù)
也可以通過(guò)不斷拍照車(chē)輛獲取,這個(gè)過(guò)程就是機(jī)器學(xué)習(xí)的過(guò)程。目的就是獲得車(chē)牌省別、軍、警、學(xué)、使領(lǐng)館等的漢字,26個(gè)英文大寫(xiě)字母,和0-9的10個(gè)數(shù)字。
8、車(chē)牌文字識(shí)別
接下來(lái),將被切割的圖片存入一個(gè)數(shù)組A內(nèi),將模板庫(kù)的圖片存入一個(gè)數(shù)組B。將兩列數(shù)組逐個(gè)比對(duì),找出相似度的模板圖片,并把它們記錄在一個(gè)新的數(shù)組C內(nèi)。當(dāng)然,我們有意地過(guò)濾了車(chē)牌中的圓點(diǎn)。
車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)已經(jīng)被廣泛應(yīng)用在機(jī)場(chǎng),酒店,醫(yī)院,大型商業(yè)中心,小區(qū)等有停車(chē)管理需求的場(chǎng)所,之所以有如此廣泛的應(yīng)用主要是因?yàn)橛幸韵滤狞c(diǎn)優(yōu)勢(shì):
優(yōu)勢(shì)1.停車(chē)場(chǎng)采用車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng),極大地提升了停車(chē)場(chǎng)管理水平,同時(shí).車(chē)牌識(shí)別一體機(jī)內(nèi)置視頻模塊,輕松實(shí)現(xiàn)車(chē)道車(chē)輛的視頻監(jiān)控,可靠。
優(yōu)勢(shì)2.車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)支持多種類型車(chē)牌號(hào)的識(shí)別,無(wú)需擔(dān)心無(wú)法識(shí)別的問(wèn)題。
優(yōu)勢(shì)3..停車(chē)場(chǎng)使用車(chē)牌識(shí)別道閘系統(tǒng),可以對(duì)車(chē)輛的進(jìn)出時(shí)間自動(dòng)生成數(shù)據(jù)報(bào)表及收費(fèi)明細(xì),杜絕了停車(chē)場(chǎng)亂收費(fèi)、錯(cuò)收費(fèi)的現(xiàn)象出現(xiàn)。
優(yōu)勢(shì)4..車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)豐富的外部接口,用戶可以靈活運(yùn)用和二次開(kāi)發(fā)。