智能停車場系統(tǒng)的管理體系包括三個方面:
管理控制點
管理控制點是以高性能工控機、打印機、停車場管理系統(tǒng)管理軟件為核心,主要負責處理進、出口設備采集到的數(shù)據(jù)、處理和處理數(shù)據(jù),對外部設備進行控制,處理成符合管理要求的報告。這一部分的主要功能是485轉換器、 TCP/IP中-心、光纖轉換機、停車場卡片授權機等.
進口裝置
該系統(tǒng)包括:影像抓拍系統(tǒng)、智能補光系統(tǒng)、道閘、停車場出入口控制系統(tǒng)、車輛檢測器、自動發(fā)卡系統(tǒng)、遠程讀卡器等。這一塊,有的地方要安裝停車場管理系統(tǒng),有的地方要安裝停車引導系統(tǒng)!
出口設備
出口設備它包括影像抓拍系統(tǒng)、智能補光系統(tǒng)、道閘、出入口控制器、車輛檢測器、遠程讀卡機、臨時計費器等,其功能是對進入停車場的車輛進行自動識別、身份驗證和自動下閘;對外來車輛進行收費,收費后自動升降。
智能停車場系統(tǒng)工作原理
當持卡人的車輛駛入停車場時,自動檢測到入口處的車輛,并對其進行檢測。如果是這樣,那么,道閘就會打開,然后把車開進停車場,攝影機會捕捉到這輛車的相片,然后保存到管理計算機中。當車輛駛離停車場時,系統(tǒng)會自動檢測到進入的車輛,并對所持卡片的正確性進行判定。如果是這樣的話,道閘就會打開,并且會啟動出口攝像頭來拍攝,然后就可以把車開出停車場了。
當使用者的車輛駛入停車場時,由入口控制器接收一張臨時卡片,由入口攝影機捕捉到車輛的相片,并將其存入計算機,由控制器將其輸入計算機,并將其輸入計算機。在離開智能停車場系統(tǒng)的時候,入口處的監(jiān)控功能會發(fā)現(xiàn)這是一張臨時的卡片,提醒司機要交費,并且要交還給保安,并且要交一筆錢,在保安的同意下才能離開。
智能車牌識別系統(tǒng)的應用,徹底改變了傳統(tǒng)停車場的管理模式,車主進出停車場無需停車取卡,通過車牌識別系統(tǒng)自動抓拍車輛車牌,識別成功后,道閘系統(tǒng)自動開閘,進一步實現(xiàn)了停車場的無人化管理,減少停車場人員的工作量。經(jīng)過科技的飛速發(fā)展,車牌識別系統(tǒng)已經(jīng)進入發(fā)展成熟階段。車牌識別停車場管理系統(tǒng)利用高清車牌識別攝像機和大功率LED補光燈,在任何光線環(huán)境下都能對進出車輛進行車牌的抓拍,同時支持車輛車型的抓拍和人物圖像的抓拍。
隨著科學技術的發(fā)展,停車場車輛管理變得更加正式。同類車輛進出口管理設備在高速公路進出口中曾得到應用。近幾年逐步向住宅區(qū),停車場等方向發(fā)展。車輛出入口管理設備一般由車輛出入口,車輛檢測器,電子顯示屏,管理計算機,補光燈設備,車牌識別攝像頭等設備組成。1.車輛道閘,主要是對車輛出入情況進行控制與管理。除具備這一主要特點之外,還具有防砸功能、自帶顯示屏等其它特點。
2.車輛檢測器:其主要功能就是觸發(fā),讓監(jiān)控攝像頭不總是打開,而只在汽車駛入車道后觸發(fā)地感才能打開攝像頭,這樣就實現(xiàn)了對目標的防護。
3.電子顯示屏:設于門口,用于顯示停車場車位實時狀況和其余車位及其他車輛信息。
4.管理電腦,裝車牌識別系統(tǒng)軟件,車輛管理軟件,控制管理和存儲數(shù)據(jù)。
5、車牌識別攝像頭:●車牌識別系統(tǒng)中的一個裝置,能監(jiān)視、捕捉過往車輛,捕捉后的圖片傳輸?shù)较到y(tǒng)中供識別使用,從而達到自動識別車牌的目的。
6.補光設備為了排除因光線不足而影響車牌識別率,要根據(jù)周圍的環(huán)境選用不同力度的補光設備并配套使用。
智能停車場車位引導系統(tǒng)方案
1.純脫機運行的能力
該停車場車位引導系統(tǒng)通過新的系統(tǒng)架構將引導單元的數(shù)據(jù)采集,信息計算和余位顯示等功能集于一體,具有高度智能化的特點,且信息顯示無需通過電腦等控制單元進行控制,有效地避免了因部件過多而造成的數(shù)據(jù)丟失,使得系統(tǒng)組網(wǎng)更加方便且穩(wěn)定性高。本文主要介紹了一種基于單片機技術和無線射頻識別(RFID)技術相結合的新型智能停車管理系統(tǒng)。同時該設計思想使得管理中心不再參與到具體的業(yè)務實現(xiàn)中,該系統(tǒng)能夠實現(xiàn)純粹的脫機操作。
2)提出了故障報警隔離裝置設計方案。
益于新的系統(tǒng)架構使停車引導系統(tǒng)有了故障隔離機制。也就是當系統(tǒng)中的任何一臺設備出了問題,只影響到自己而不會影響到別的設備,別的設備都能正常工作,而系統(tǒng)管理中心則發(fā)出報警信號便于迅速的定位出故障設備并加以維修。在車輛行駛過程中,通過傳感器檢測到路面狀況信息后,控制器自動根據(jù)路況數(shù)據(jù)計算出行車路線并發(fā)出指令,從而實現(xiàn)智能調(diào)度和控制。本實用新型極大地加強了整個系統(tǒng)可靠性和穩(wěn)定性。
3.電力載波通訊
超聲波探測器可以使用一種嶄新的電力載波通訊方式——利用已有的電力線高速傳輸數(shù)據(jù)而不需要另行布網(wǎng),只需一根電線就可以傳輸數(shù)據(jù)。同時還可以實現(xiàn)遠程控制和監(jiān)視功能。本文介紹了基于新型無線技術的分布式智能監(jiān)測系統(tǒng)設計方案及應用效果。大大簡化現(xiàn)場布線、降低成本、加快部署速度。