而且車牌識別系統(tǒng)可以全年無休的高速運轉(zhuǎn)，即使長時間的投入到工作當中，也不會出現(xiàn)任何的誤差情況，能夠做到信息上傳準確，捕捉畫面清晰，報警及時，這些都是人為信息管理做不到的，車牌識別系統(tǒng)報警功能的準確性非常高，只要有報警情況就可以對于車輛進行深入的審核和檢查。

無論是在小區(qū)內(nèi)使用還是在高速公路上使用，車牌識別系統(tǒng)都能夠發(fā)揮到的作用，事故車輛可以改造汽車的外形，但是改變不了車輛的信息，尤其是車牌信息，只要識別系統(tǒng)識別到車牌號碼，就知道這輛車是否有過事故，尤其是造事逃逸事故，捕捉到信息之后啟動報警功能，就能夠幫助交通部門及時進行調(diào)查工作。

使用車牌識別系統(tǒng)可以非常準確的檢測到超速行為。在公路管理過程當中，對于車輛管理方面為常見的就是超速違章的處罰。如果單單憑借著交警的眼睛來捕捉超速畫面，不僅僅效率低，還會出現(xiàn)逃跑和遺漏的現(xiàn)象，所以才會使用車牌識別系統(tǒng)這種高科技設備來進行監(jiān)測，可以準確完美的捕捉超速畫面。

在市區(qū)道路管理方面，管理車輛超速比較容易，因為人口密度高，車輛通常都會緩慢行駛，交警對于車輛超速管理也比較簡單，但是在高速公路當中車輛非常多，所有的車輛都是在高速行駛，這種情況下，超速管理就非常復雜，車牌識別系統(tǒng)可以大大減輕交通管理的負擔，可以的抓捕到車輛超速的畫面。 識別系統(tǒng)一旦抓住車輛超速，會將車輛的信息自動上傳到系統(tǒng)當中，超清的捕捉畫面，可以清晰的看到車輛內(nèi)部的情況，系統(tǒng)將信息直接上傳到交通部，人們在交罰單的時候也知道自己在什么地點，什么情況下超速，超速的限額是多少，所以車牌識別系統(tǒng)可以減輕交通管理部門的工作壓力，大大的提高了工作效率。

對于高速公路管理方面，車牌識別系統(tǒng)可以快速準確的捕捉信息，交通部門可以在高速公路各個隱蔽點安裝識別系統(tǒng)設備，車輛在毫無察覺的過程當中被捕捉信息，超速是非常不的駕駛行為，要想杜絕這種行為，就一定要隱蔽監(jiān)測，不給駕駛司機任何逃脫的機會，有利于高速公路的交通管理進一步改善。

什么是車牌識別系統(tǒng)里面的軟件識別和硬件識別？二者有哪些優(yōu)勢對比？

1.軟件識別：很明顯，這個詞的意思可以被軟件理解為車牌號。通過在電腦上安裝配套的車牌識別軟件，對抓取的圖片進行識別。其工作方法是通過攝像頭連續(xù)拍攝多張照片，選擇較清晰的一張，然后利用計算機軟件進行字符處理，實現(xiàn)車牌識別。

因為每次識別需要拍多張照片，所以軟識別的速度比較慢。而且系統(tǒng)在抓拍畫面上也是要求很高的，必須極其清晰才能達到想要的效果。該系統(tǒng)對現(xiàn)場環(huán)境和調(diào)試質(zhì)量要求高。很多環(huán)境很多場合都不適用，設備的擺放相當重要。

2.硬件識別：通俗的解釋就是通過獨立的硬件設備進行一系列的字符處理；停車場系統(tǒng)行業(yè)中的硬件識別也分為兩種，即單獨的車牌識別儀和前端有兩種硬件識別。

前端硬件識別集成攝像頭適應市場需求，目前深受客戶喜愛。前端硬件識別也稱為一體化車牌識別攝像機。它是將傳統(tǒng)的單個車牌識別儀嵌入到攝像頭中，實現(xiàn)前端硬件和攝像頭的一體化。系列作品。

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