和家庭充電樁不同，公用充電樁的主要成本來自安裝費用，占總成本的60%–80%，斷路器和充電樁的距離越遠電動汽車充電樁價格越高。

快充樁的高成本主要來自充電樁本身和480V轉換器，后者的成本為1萬-2萬美元，人工費和材料費用等方面的花費則比前兩種充電樁的成本稍高。目前，也有廠家已經開發(fā)出不需要轉換器的快充樁。

另外，快充樁的許可手續(xù)費用和啟動費用等遠高于其他兩種充電樁的費用，高出的成本通常約為1萬美元，而且，辦理許可手續(xù)的繁雜程序也不可忽視。

由上至下依次為：許可手續(xù)費用、啟動費用、其他人工費、電工人工費、其他硬件、材料費、電工使用材料費、480V轉換器、充電器硬件費。

比亞迪e6目前是國內新能源車型中續(xù)航很長的車型，同時也是慢充時間很長的車型之一。如果需要安裝高功率交流充電樁，可進行選裝價格為1.25萬元，并且需要注意的是快充用電價格為工業(yè)用電價格。