中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)

在中國(guó)井蓋的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)有很多種，單層的、雙層的、鑄鐵、球墨鑄鐵、復(fù)合、水泥、菱鎂等等。

根據(jù)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)GB/T 23858-2009的標(biāo)準(zhǔn)要求，

井蓋荷載能力可以分為以下幾種：

其中有一點(diǎn)說(shuō)明，井蓋荷載能力和井蓋通過(guò)車輛的能力不是一個(gè)概念。

井蓋荷載能力是指，在單位面積內(nèi)，通過(guò)壓力試驗(yàn)機(jī)進(jìn)行壓力試驗(yàn)，通常重型40噸。而如果是通過(guò)車的話，5軸重載卡車計(jì)算公式：5軸x40噸=200噸。在汽車總重200T噸位下，該重型井蓋可以保證通過(guò)。

而某些廠家說(shuō)過(guò)80噸車輛的技術(shù)參數(shù)，如果除以5軸，那么它本廠出的井蓋荷載：80t/5=16t，這就說(shuō)明，井蓋本身荷載才16噸。

析出的石墨呈球形的鑄鐵。球狀石墨對(duì)金屬基體的割裂作用比片狀石墨小，使鑄鐵的強(qiáng)度達(dá)到基體組織強(qiáng)度的70～90%，抗拉強(qiáng)度可達(dá)120kgf/mm2，并且具有良好的韌性。球墨鑄鐵除鐵外的化學(xué)成分通常為：含碳量3.6～3.8%，含硅量2.0～3.0%，含錳、磷、硫總量不超過(guò)1.5%和適量的稀土、鎂等球化劑。

由于球墨鑄鐵的球狀石墨微觀結(jié)構(gòu)，在減弱振動(dòng)能力方面，球墨鑄鐵優(yōu)于鑄鋼，因此更加有利于降低應(yīng)力。選擇球墨鑄鐵的一個(gè)重要的原因在于球墨鑄鐵比鑄鋼成本低。球墨鑄鐵的低成本使得這種材料更加受歡迎，鑄造效率更高，也減少了球墨鑄鐵的機(jī)加工成本。

球墨鑄鐵的強(qiáng)度和鑄鋼的強(qiáng)度是可比的。球墨鑄鐵具有更高的屈服強(qiáng)度，其屈服強(qiáng)度為40k，而鑄鋼的屈服強(qiáng)度只有36k。在大部分市政應(yīng)用領(lǐng)域，如：水、鹽水、蒸汽等，球墨鑄鐵的耐腐蝕性和抗氧化性都超過(guò)鑄鋼。

水泥路面井座安裝時(shí)，在井口的磚砌體上用C25混凝土澆鑄20CM厚圈梁抹平，一定要保持井座四方著實(shí)，整體平整，不得松動(dòng)，并在井蓋澆鑄寬為40CM的混凝土保護(hù)圈（如果是水泥路面，也可澆鑄寬為20CM的混凝土保護(hù)圈，并用鋼筋加強(qiáng)）保養(yǎng)期要在10天以上。

在瀝青路面上安裝鑄鐵井蓋時(shí)，一定要注意避免施工機(jī)械直接碾壓井座，在路面整體澆鑄時(shí)，應(yīng)予在路面預(yù)留比井座略大的孔，在瀝青鋪完后安置。（全砼路面應(yīng)在二結(jié)石鋪完碾實(shí)后安裝）確保井蓋安置質(zhì)量以延長(zhǎng)使用壽命。