由于我國目前發(fā)展速度愈來愈快，用于生產(chǎn)、倉儲的廠房日趨大型化。為了滿足作業(yè)人員和機器能夠同步運作，企業(yè)對于生產(chǎn)廠房空間的面積要求也逐步提高。但傳統(tǒng)的建筑立柱的面積又較大，這使得修建的廠房空間存在一定的局限性。想要擠出多余的空間不是一件易事，那這該怎么辦呢？

別擔心！工程師們想出了一個法子，用鋼來修建！鋼結構的建筑空間立柱面積小，可以拓展廠房空間的使用率。那什么是鋼結構廠房？它又有什么優(yōu)缺點呢？鋼結構廠房，其實就是指主要的承重構件是由鋼材組成的廠房。包括鋼柱，鋼梁，鋼結構基礎，鋼結構屋架，鋼結構的墻面。那么，這鋼結構廠房和普通廠房比起來，有什么優(yōu)點呢？

單層鋼結構廠房是指層數(shù)為一層，以鋼結構為主體建造而成的工業(yè)廠房。單層鋼結構廠房常用于大型機器設備或有重型起重運輸設備的工廠，如五金塑膠，機械設備，印刷紙品，模具等行業(yè)。外墻與屋面部分一般使用彩鋼板的居多，也有使用燒制磚的，小編今天分析其特點與應用狀況：

【1】單層鋼結構廠房特點：外形尺寸較大，跨度大，高度大，承受的荷載大，因而構件的內力大，截面尺寸大，用料多；荷載形式多樣，而且常承受動力荷載和移動荷載（如吊車荷載、動力設備荷載等）；柱是承受屋面荷載、墻體荷載、吊車荷載以及地震作用的主要構件；基礎受力大，對地質勘察的要求較高。單層鋼結構廠房常采用構配件標準化、系列化、通用化、出產(chǎn)工廠化和便于機械化施工的單位來設計裝置。

【2】單層鋼結構廠房應用狀況：

1、長度：任意

2、跨度：12~40米，可多跨相連

3、高度：單層鋼結構廠房滴水位高度很重要，有的廠房高4-5米，有的6-7米，有個可高達11-12米或更高。一般越高的鋼結構廠房建起來會越困難，所需材料成本等也會越貴。

4、內部結構：分為有牛腿和沒有牛腿的，有牛腿的車間才可以裝行車，這在工業(yè)出產(chǎn)中是很重要的一環(huán)，許多工作機器設備與重型出產(chǎn)物資需要吊車，就一定得裝置牛腿與行車。

5、外部結構：單層彩鋼瓦、夾芯彩鋼板、土制磚。

應用狀況：目前單層鋼結構廠房是冶金、機械等行業(yè)的出產(chǎn)車間以及庫房主要型式，為了滿足在車間中放置尺寸大、較重型的設備出產(chǎn)以及重型產(chǎn)品等，許多車間選用單層鋼結構廠房主要原因是其跨度大，高度可調整至需要，室內可選擇性的使用立柱。

隨著我國廠房建設的迅速發(fā)展，鋼結構的應用越來越廣泛。眾所周知，鋼結構的使用對廠房的建設是非常重要的,因此，在儲存和安裝過程中必須注意以下事項，以確保鋼結構的使用。

1.鋼材端部應設置標志，標明鋼材的規(guī)格、等級、數(shù)量和材料驗收合格證號；

2.露天堆放時，場地應平整，高于周圍地面，四周設排水溝；

3.堆放時，盡量使型鋼背面朝上或朝外，避免積雪和積水。兩端應有高差，便于排水；

4.安裝前，施工單位應對構件的產(chǎn)品合格證、設計文件和預裝配記錄進行專項檢查，并對構件尺寸進行復核和記錄；

5.應采用適當?shù)倪B接方式，使節(jié)點設計與簡化的結構計算模型相一致；

6.吊裝鋼結構時，應采取適當措施，防止彎曲和扭轉變形過大，繩扣與構件接觸處應墊墊塊，防止構件損壞；

7.鋼結構吊裝就位后，應及時緊固支架等連接件，保證結構的穩(wěn)定性；

8.高處作業(yè)人員使用工具時，應將備件放入工具袋內，不得上下亂扔；

9.雨天作業(yè)時，應采取可靠的防滑措施，雷雨季節(jié)應注意防雷；

10.施工前，天氣條件良好，四級風以上不得作業(yè)。

鋼結構僅僅滿足上述功能要求也不能稱為好的鋼結構廠家，鋼結構工程還需要保持結構的狀態(tài)在極限狀態(tài)之下。和其他建筑結構一樣，鋼結構的極限狀態(tài)分為承載能力極限狀態(tài)和正常使用極限狀態(tài)。

(1)承載能力極限狀態(tài)

指的是當結構或構件達到承載能力或出現(xiàn)不適于繼續(xù)承載的變形時的極限狀態(tài)。包括傾覆、強度破壞、喪失穩(wěn)定、疲勞破壞、結構變?yōu)闄C動體系或出現(xiàn)過度的塑性變形。

(2)正常使用極限狀態(tài)

指的是結構或構件達到正常使用或耐久性能的某項規(guī)定限值時的極限狀態(tài)。當達到此限值時，雖然結構或構件仍具有繼續(xù)承載的能力，但在正常荷載作用下產(chǎn)生的變形已使結構或構件不適于繼續(xù)使用，包括靜力荷載作用下產(chǎn)生過大的變形和局部損壞或在動力荷載作用下產(chǎn)生劇烈的振動等。