對沖可以說是拍攝這類高速感鏡頭常用到的方式之一。無人機(jī)與車在高速狀態(tài)下同時(shí)相對運(yùn)動，會給人的感官上帶來強(qiáng)大的沖擊力，并感受到這種速度上的碰撞感。在戰(zhàn)爭片的拍攝中，這樣的拍攝方式也被大量的運(yùn)用，用以展現(xiàn)戰(zhàn)斗機(jī)的沖擊感

A 檔：光圈優(yōu)先，用于對景深要求不同的場景，比如風(fēng)景，需要使用小光圈，可以拍攝到較大范圍的清晰圖像。相反，人像自拍，使用大光圈時(shí)可以虛化背景，以達(dá)到突出主體的效果。

S 檔：快門優(yōu)先，用于拍攝運(yùn)動物體，根據(jù)拍攝目標(biāo)的速度來自動決定快門，有效保證主體清晰。

有時(shí)候你會發(fā)現(xiàn)拍出來的作品顏色怪怪的，偏黃或偏藍(lán)？那就是很有可能你的白平衡參數(shù)設(shè)置錯誤了。

地方、時(shí)間、光線種種因素使用的白平衡都會不一樣，但是如果不是很有把握的話選擇 AWB ，系統(tǒng)會根據(jù)實(shí)際場景自動調(diào)節(jié)。

用傳統(tǒng)的方式來拍攝慢門，方便的方法就是使用ND濾鏡。在鏡頭前面加一片ND，可以有效的延長曝光時(shí)間，實(shí)現(xiàn)慢門效果。 延伸閱讀：肉眼所不能及的精彩-慢門攝影。 那么在強(qiáng)光下，如何用無人機(jī)也拍出慢門效果？是否也一定要使用ND濾鏡呢？我昨天朋友圈、微博和今日頭條上發(fā)了一個(gè)圖片，提出了問題：猜猜如何用無人機(jī)拍出慢門的效果？