膜結(jié)構(gòu)看臺大多用于體育館、劇院、展廳等等，因此膜結(jié)構(gòu)看臺施工要做好防火措施，1、發(fā)泡劑：膨脹型防火涂料只有在發(fā)泡劑的作用下，才能在高溫火焰下產(chǎn)生膨脹層。發(fā)泡劑遇火分解并釋放出氨、水、二氧化碳、鹵化氫等不燃性氣體，使涂層在到達(dá)軟化點(diǎn)的情況下發(fā)泡膨脹，形成海綿狀結(jié)構(gòu)。

2、催化劑：催化劑是一種能在一定條件下分解出磷酸的物質(zhì)，分解出的酸使多元醇脫水，從而使之形成不易燃的三維空間結(jié)構(gòu)的炭化層。通常，磷酸三聚氰胺的水溶性較聚磷酸胺小，且兼具催化和發(fā)泡雙重功效，目前主要選用磷酸三聚氰胺為催化劑。

3、成碳劑：成碳劑是涂層在高溫下形成不易燃三維空間結(jié)構(gòu)的泡沫碳化層的物質(zhì)基礎(chǔ)，對泡沫炭化層起骨架作用。成碳劑在分解溫度上要和催化劑相匹配，當(dāng)采用聚磷酸胺作催化劑時就應(yīng)用熱穩(wěn)定性高的含高碳多羥基化合物作成碳劑。

成功其實(shí)很簡單，就是當(dāng)你堅持不住的時候，再堅持一下。膜結(jié)構(gòu)停車棚有很多種不同的種類，張拉膜結(jié)構(gòu)停車棚在市場上非常受消費(fèi)者歡迎，張拉系列的膜結(jié)構(gòu)停車棚特點(diǎn)具有哪些呢?其一，交通膜結(jié)構(gòu)設(shè)備：此類膜結(jié)構(gòu)主要運(yùn)用在交通建筑上面，例如地鐵站、公交站、高速公路服務(wù)區(qū)等，同時也被運(yùn)用于各大商務(wù)樓停車棚的締 造;

其二，體育膜結(jié)構(gòu)設(shè)備：斷章取義，膜結(jié)構(gòu)根柢運(yùn)用于體育設(shè)備方面，如各大體育場館、球場主席觀眾臺、膜結(jié)構(gòu)舞臺等，比較聞名建筑有鳥巢、水立方等;

其三，商業(yè)設(shè)備膜結(jié)構(gòu)：更加注重于賞識和有用，結(jié)構(gòu)不過于凌亂，被運(yùn)用在酒店大門等顯眼之處，其結(jié)構(gòu)多樣化，根據(jù)實(shí)地考察，特性符合其商業(yè)特征;

其四，張拉膜表象設(shè)備：表象膜結(jié)構(gòu)跟觀景膜結(jié)構(gòu)建筑十 分類似，只是運(yùn)用場合有所不同，觀景膜結(jié)構(gòu)運(yùn)用在群眾場合，傾向于公益性，而張拉膜表象設(shè)備用于商業(yè)裝飾物之用，不僅能起到賞識作用，也能構(gòu)成其格外標(biāo)志，讓見者回想深化，更能在各大場所起到點(diǎn)綴作用;

其五，觀景膜結(jié)構(gòu)：此類膜結(jié)構(gòu)是有賞識性，根據(jù)實(shí)地考察，能夠極 好的和各地環(huán)境風(fēng)光融為一體，互為照看，也更能超卓出題，在各地文明廣場膜結(jié)構(gòu)都或多或少能見到其身影;其風(fēng)味多彩，外型不一，許多游客對其回想深化。

膜結(jié)構(gòu)車棚在我們生活中很多地方都可以見到，那么關(guān)于膜結(jié)構(gòu)停車棚的優(yōu) 越性能，大家了解多少呢?一、具有藝術(shù)性，除了一般的雨篷具有不可比擬的使用價值，且比較耐用，具有遮風(fēng)擋雨的效果，不僅如此，還具有給人美觀的享受。本身柔美曲線的效果，且可以剛?cè)岵?jì)，造型豐富，使用的時候十 分便利。

二、結(jié)實(shí)更耐用，因?yàn)槭褂昧吮容^高強(qiáng)度的膜材，再加上目前張拉技術(shù)的使用，讓這種車棚的防雨能力更強(qiáng)，目前很多車棚使用了模式的膜材，使用了三四十年都沒有問題，尤其是遇到了劇烈的暴風(fēng)雨氣候，也不會損壞。

第三、經(jīng)濟(jì)性的特點(diǎn)，在長期使用的過程之中，平時的車輛使用性能損害速度要比車棚內(nèi)的車輛快一些，要是有了車棚的花，也會給人美觀的享受，從經(jīng)濟(jì)學(xué)上看，這種膜結(jié)構(gòu)車棚也具有經(jīng)濟(jì)性的特點(diǎn)。

膜結(jié)構(gòu)建筑的發(fā)展蒸蒸日上，而使膜結(jié)構(gòu)成為更常見的建筑形式首推膜結(jié)構(gòu)車棚，在生活工作隨處可見，成為人們非常喜愛的建筑，那么自然也就非常關(guān)心膜結(jié)構(gòu)的質(zhì)量問題，壽命問題，材料問題，等等，都是業(yè)主想要了解的，而這些這樣或那樣的問題，也都是膜結(jié)構(gòu)愿意為各位詳細(xì)解答的。1.很重要的一點(diǎn)就是設(shè)計的節(jié)點(diǎn)，膜結(jié)構(gòu)車棚的協(xié)調(diào)性和穩(wěn)定行都是需要膜材和立柱組成的，而成為大跨度的建筑，對于節(jié)點(diǎn)和連接件是的，所以節(jié)點(diǎn)的尋找至關(guān)重要，特別是一些關(guān)鍵性的節(jié)點(diǎn)，不僅僅關(guān)系著美觀程度，更關(guān)系著整體建筑的性能，不可忽視。

2.然后就是找形，每一個工程都是單獨(dú)的，根據(jù)地形氣候的不同，就算是同一類型的，具體的形態(tài)也會有很多不同，就像樹葉一樣，看起來都差不多，但是幾乎沒有兩片相同的樹葉，所以在設(shè)計的適合就要進(jìn)行現(xiàn)場的綜合考慮，設(shè)計出合適的方案。

3.還有非常重要的要點(diǎn)就是排水問題，膜結(jié)構(gòu)車棚的膜材是一種軟性材料，有很強(qiáng)的拉伸性能，所以如果遇到積水就很容易變形，不但影響美觀，同時也不，所以在設(shè)計的適合也是一種要注重排水積水問題，留出排水溝或者根據(jù)曲面能夠自然滑落。

4.不單單是上述的三點(diǎn)，作為一個建筑，若是不能體現(xiàn)出自身的美感也是不行的，所以在考慮性協(xié)調(diào)性之后也是要考慮美觀程度的，膜結(jié)構(gòu)車棚的膜面基本都是曲面，至于曲面的程度就要根據(jù)設(shè)計師的美觀和客戶的要求了。

5.在保證了這些的同時，盡量降低施工難度，施工的難易程度決定了工期的長短，同時也是左右著未來維護(hù)和保養(yǎng)得難易程度，難度的增加也意味著節(jié)點(diǎn)的增多，美觀程度和協(xié)調(diào)性也受到影響。