現(xiàn)在我們可以在生活環(huán)境中處處見到小區(qū)膜結(jié)構(gòu)車棚，不僅是因?yàn)樾^(qū)膜結(jié)構(gòu)車棚可以幫我們擋住雨雪等來(lái)襲。

小區(qū)膜結(jié)構(gòu)車棚施工要做的前期準(zhǔn)備比較多，但是大家知道分別有什么嗎？在我們的小區(qū)膜結(jié)構(gòu)車棚施工前小區(qū)膜結(jié)構(gòu)車棚廠家會(huì)對(duì)小區(qū)膜結(jié)構(gòu)車棚選用的膜材類型和用法用量進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)驗(yàn)收，當(dāng)然也要確保小區(qū)膜結(jié)構(gòu)車棚材料在運(yùn)輸中不會(huì)遇到損壞的情況。小區(qū)膜結(jié)構(gòu)車棚進(jìn)行建設(shè)之前，小區(qū)膜結(jié)構(gòu)車棚的相關(guān)工作人員都要對(duì)小區(qū)膜結(jié)構(gòu)車棚的規(guī)劃設(shè)計(jì)了解到位，目的是要互相強(qiáng)調(diào)小區(qū)膜結(jié)構(gòu)車棚搭建時(shí)需注意問題，達(dá)成小區(qū)膜結(jié)構(gòu)車棚裝置的順利進(jìn)行。值得強(qiáng)調(diào)的一點(diǎn)是，在小區(qū)膜結(jié)構(gòu)車棚現(xiàn)場(chǎng)需要進(jìn)行操作的相關(guān)技術(shù)人員務(wù)必要持證件上崗和接受小區(qū)膜結(jié)構(gòu)車棚搭建教育。小區(qū)膜結(jié)構(gòu)車棚廠家要保證小區(qū)膜結(jié)構(gòu)車棚安裝使用的材料及外部條件已完成，小區(qū)膜結(jié)構(gòu)車棚搭建需要的水電等物料也已經(jīng)準(zhǔn)備充分。解決小區(qū)膜結(jié)構(gòu)車棚需要的用料放置存放問題時(shí)，需要用到腳手架子和繩網(wǎng)等工具防護(hù)，用來(lái)保障小區(qū)膜結(jié)構(gòu)車棚用料及膜材不會(huì)被破壞到。

膜結(jié)構(gòu)車棚所用的材料一般是由基布和涂層兩部分組成?；贾饕捎镁埘ダw維和玻璃纖維材料，涂層材料主要聚氯乙烯和聚四氟乙烯。膜布主要分為三種材料：PTFE膜布、PVC膜布、ETFE膜布，產(chǎn)地分為進(jìn)口和國(guó)產(chǎn)。膜結(jié)構(gòu)車棚PVC材料的主要特點(diǎn)是強(qiáng)度低、彈性大、易老化、徐變大、自潔性差，但價(jià)格便宜，容易加工制作，色彩豐富，抗折疊性能好。

為改善其性能，可在膜結(jié)構(gòu)車棚表面涂一層聚四氟乙烯涂層，提高其抗老化和自潔能力，其壽命可達(dá)到15年左右。Teflon材料強(qiáng)度高、彈性模量大、自潔、耐久耐火等性能好，但它價(jià)格較貴，不易折疊，對(duì)膜結(jié)構(gòu)車棚裁剪制作精度要求較高，壽命一般在30年以上，適用于建筑。

膜結(jié)構(gòu)車棚PVDF建筑膜材料是指在聚酯纖維編織的基布上涂上PVC底層，然后在PVC底層上涂PVDF（聚氟乙烯）樹脂而形成的復(fù)合材料，該膜結(jié)構(gòu)車棚膜材在我國(guó)現(xiàn)有的膜結(jié)構(gòu)建筑上已廣泛使用，目前的發(fā)展趨勢(shì)是逐漸被PTFE建筑膜材所取代。

膜結(jié)構(gòu)車棚PVDF建筑膜材（PVC膜材）的強(qiáng)度及防火性與PTFE相比具有一定差距，PVC膜材料的使用年限一般在10到20年。在膜結(jié)構(gòu)車棚設(shè)計(jì)階段所要考慮保證膜面有足夠的曲率，以獲得較大的剛度和美學(xué)效果；細(xì)化支承結(jié)構(gòu)，以充分表達(dá)透明的空間和輕巧的形狀；簡(jiǎn)化膜與支承結(jié)構(gòu)間的連接節(jié)點(diǎn)，降低現(xiàn)場(chǎng)施工量。

汽車是現(xiàn)在大家出行的主要工具，膜結(jié)構(gòu)汽車棚光照效率較高，汽車的出行率增加讓膜結(jié)構(gòu)得以推廣，膜結(jié)構(gòu)車棚高光提取系數(shù)，撞擊屋頂?shù)年?yáng)光以漫射光的形式從內(nèi)部傳遞到房間，其強(qiáng)度根據(jù)屋頂和太陽(yáng)之間的相對(duì)位置而變化。日光系數(shù)，室內(nèi)空間的膜結(jié)構(gòu)的緊度，通常為約10％從照明窗得到的。

即使在陰天，膜結(jié)構(gòu)車棚的照度也可以滿足大多數(shù)活動(dòng)的基本要求。兩個(gè)透射光和進(jìn)入張力膠片室被擴(kuò)散反射的光的，不產(chǎn)生眩光，陰影和布置的玻璃的照明區(qū)域必須由直射光的眩光得以避免。車棚顏色適中，兩種顏色表示可見光的線性光譜透射率，因此室內(nèi)白色或灰白色膜的顏色非常令人愉悅。厚度和它的屬性涂層和附加精加工制造透射光譜學(xué)纖維必須提供PTFE涂層PVC涂布的聚酯薄膜的更詳細(xì)信息，玻璃纖維膜的透射光譜更均勻。

天氣不穩(wěn)定因素可能導(dǎo)致膜結(jié)構(gòu)汽車棚保護(hù)不到位，容易使膜結(jié)構(gòu)外生銹影響美觀，除銹的方法一般有：酸洗除銹、工藝除銹、噴砂除銹、磷酸洗滌。酸洗除銹是由酸洗槽內(nèi)部進(jìn)行生銹的處理，從酸洗槽取出部件進(jìn)行清洗。工藝除銹僅適用于加工一些小型輕質(zhì)圓鋼，但手工除銹不僅是除銹的結(jié)果而且工作效率也相對(duì)較低，需要在工作期間操作的操作員必須謹(jǐn)慎并具有一定的耐心。

噴砂除銹處理結(jié)果相對(duì)完整，工作效率較高，主要是用噴砂機(jī)去除鋼表面上的銹跡，然后去除原始金屬的顏色。磷酸洗滌通常首先采集生銹的成分，然后使用2％濃度的磷酸進(jìn)行一步磷酸鹽處理。用這種方法處理的膜結(jié)構(gòu)汽車棚的結(jié)構(gòu)在外面產(chǎn)生一層磷酸鹽薄膜，它不僅起銹作用，而且可以用來(lái)防止成分的反向刺繡。

在使用膜結(jié)構(gòu)車棚的時(shí)候，需要根據(jù)實(shí)際的使用情況來(lái)選擇合適的形狀，這樣才不會(huì)不會(huì)給我們?cè)斐刹涣嫉挠绊懞吐闊Ｄ窃趺催x擇合適的膜結(jié)構(gòu)車棚形狀呢？

根據(jù)膜結(jié)構(gòu)的形式不同，主要有骨架式膜結(jié)構(gòu)、充氣式膜結(jié)構(gòu)和張拉式膜結(jié)構(gòu)這三種膜結(jié)構(gòu)，大家在選擇的過(guò)程中一定要考慮實(shí)際情況，選擇一個(gè)適合的才好。其中骨架式膜結(jié)構(gòu)是在鋼架或是其他材料的骨架上鋪裝膜材料的，以便能夠構(gòu)造出不同形式的膜結(jié)構(gòu)停車棚。

膜結(jié)構(gòu)車棚雖然是采用新型的材料，但是在使用過(guò)程中，承受著很大的壓力。因?yàn)槟そY(jié)構(gòu)車棚的形狀和傳統(tǒng)車棚的形狀不同，膜結(jié)構(gòu)車棚的抗壓能力是靠膜表面不同的形狀要實(shí)現(xiàn)的，這也就是為什么膜結(jié)構(gòu)車棚有各種各樣的形狀了。

根據(jù)不同的建造行為以及它們的功能特點(diǎn)，工程師們把各種的膜材進(jìn)行了分類處理，終得出了三大種，一種為發(fā)明時(shí)間早的PVC材料，這種對(duì)比之后的膜材來(lái)說(shuō)，各方面的雖然不算太好，但是為之后的膜材發(fā)展起到了很重要的作用。之后分別是ETFE以及PTFE的建筑膜材，這兩種在應(yīng)用程度來(lái)看的話，都具有非常的功能特點(diǎn)，像是一些大型體育場(chǎng)館都會(huì)運(yùn)用這兩種膜材材料。