膜結(jié)構(gòu)車(chē)棚自身具備較多優(yōu)勢(shì)，比如質(zhì)量輕；防震、防凍性能好；無(wú)須應(yīng)用內(nèi)部支撐板等等，不僅減少了民居建筑構(gòu)造在大跨距建設(shè)項(xiàng)目上所碰到的難點(diǎn)，能夠轉(zhuǎn)化成較大的無(wú)遮擋空間。但是很多人對(duì)于膜結(jié)構(gòu)車(chē)棚還是不怎么了解，膜結(jié)構(gòu)車(chē)棚的結(jié)構(gòu)形式有很多種，具體有幾種呢？下面小編簡(jiǎn)單的和大家分享一下，希望對(duì)大家有所幫助。

從結(jié)構(gòu)形式來(lái)看，膜結(jié)構(gòu)車(chē)棚大致可分為三種類(lèi)型：骨架型、張力型和充氣膜結(jié)構(gòu)。充氣膜結(jié)構(gòu)車(chē)棚是固定屋頂結(jié)構(gòu)周?chē)哪げ牧?。利用送風(fēng)系統(tǒng)使室內(nèi)氣壓上升到一定壓力后，在屋頂內(nèi)外產(chǎn)生壓力差來(lái)抵抗外力。由于采用氣壓支撐，鋼索作為輔助材料，無(wú)需任何梁、柱支撐，可以獲得更大的空間。施工速度快，經(jīng)濟(jì)效益高。然而，需要保持24小時(shí)風(fēng)機(jī)操作，并且連續(xù)操作和機(jī)器維護(hù)的成本很高。

在骨架膜結(jié)構(gòu)車(chē)棚之后，屋頂骨架由鋼結(jié)構(gòu)或?qū)訅翰牧辖M成，膜材料在其上拉伸，并且下部支撐結(jié)構(gòu)具有高穩(wěn)定性。由于屋頂造型相對(duì)簡(jiǎn)單，開(kāi)口不易受限制，經(jīng)濟(jì)效益高，這也是被廣泛應(yīng)用于任何大小空間的原因。張力式膜結(jié)構(gòu)由膜材料、鋼索和撐桿組成，通過(guò)鋼索和撐桿向膜材料引入張力，達(dá)到穩(wěn)定的形式。除了練習(xí)創(chuàng)意、創(chuàng)新、美觀的造型，也是較能體現(xiàn)膜結(jié)構(gòu)精神的結(jié)構(gòu)形式。近年來(lái)，大跨度空間也采用由鋼索和受壓材料組成的鋼索網(wǎng)形式支撐上部膜材料。

現(xiàn)在，膜結(jié)構(gòu)已經(jīng)成為城市建設(shè)中的主要特色之一，我們可以看到有很多的一些場(chǎng)地，在進(jìn)行著車(chē)棚修建過(guò)程當(dāng)中，采用的就是膜結(jié)構(gòu)。那么在對(duì)它進(jìn)行修建時(shí)，我們需要使用專(zhuān)業(yè)的人才來(lái)對(duì)它進(jìn)行修建。為什么得是專(zhuān)業(yè)人員，普通施工人員可以嗎？下面小編簡(jiǎn)單的和大家分享一下，希望對(duì)大家有所幫助。

膜結(jié)構(gòu)才建造的時(shí)候是需要專(zhuān)業(yè)人員的，它對(duì)于每一個(gè)受力點(diǎn)的要求，和每一個(gè)材質(zhì)的應(yīng)用，都是有比較高的標(biāo)準(zhǔn)。并不是說(shuō)我們普通的施工人員，都可以對(duì)它來(lái)進(jìn)行操作。它是有不同要求和標(biāo)準(zhǔn)的，我們?nèi)绻谶M(jìn)行操作時(shí)每個(gè)受力點(diǎn)的施工，出現(xiàn)了問(wèn)題，那么對(duì)于整個(gè)建筑物在修建完成以后的使用，都會(huì)造成非常大的影響。

另外，小編要提醒大家，膜結(jié)構(gòu)的修建需要專(zhuān)業(yè)的人員，他們都會(huì)定期的進(jìn)行培訓(xùn)。因?yàn)槟そY(jié)構(gòu)它具有一定的特殊性，每年都會(huì)有一些非常新的特色和設(shè)計(jì)出來(lái)的造型，如果沒(méi)有經(jīng)過(guò)培訓(xùn)的話(huà)，對(duì)于里面有很多的一些建筑特點(diǎn)是沒(méi)有辦法可以進(jìn)行操作的。

景觀膜結(jié)構(gòu)藝術(shù)性很高，膜結(jié)構(gòu)于造型學(xué)，色彩學(xué)依托，可結(jié)合自然條件及民族風(fēng)情，根據(jù)建筑師的創(chuàng)意建造出傳統(tǒng)建筑難以實(shí)現(xiàn)的曲線(xiàn)及造型。對(duì)于同等大小的建筑，膜結(jié)構(gòu)成本只相當(dāng)于傳統(tǒng)建筑的二分之一或更少，特別是在建筑短期應(yīng)用的大跨度建筑時(shí)，就更為經(jīng)濟(jì)。膜材本身具良好的透光率，建筑空間白天可以得到自然的漫散射日光，可以節(jié)約大量用于照明的能源。

景觀膜結(jié)構(gòu)鑄鐵不能采用一般的氧一乙炔切割方法進(jìn)行切，因?yàn)楹?、硅量較高，燃點(diǎn)高于熔點(diǎn)。氣割時(shí)形成的二氧化碳熔點(diǎn)高、黏度大、流動(dòng)性差。鑄鐵焊接時(shí)白口組織主要是由于焊接接頭在高溫狀態(tài)下停留時(shí)間短，石墨來(lái)不及析出造成的。白口是硬而脆的滲碳體，它的存在嚴(yán)重破壞了鑄鐵的加工性能，提高了產(chǎn)生裂紋的可能性，因此鑄鐵焊接必須設(shè)法防止白口組織的出現(xiàn)。

景觀膜結(jié)構(gòu)要防止白口可以改變化學(xué)成分，增加石墨化元素的含量。減慢冷卻速度，延長(zhǎng)熔合區(qū)處于紅熱狀態(tài)的時(shí)間，以促使石墨充分地析出。采用釬焊焊接法。景觀膜結(jié)構(gòu)鑄鐵的補(bǔ)焊方法很多，正確的選擇補(bǔ)焊方法，無(wú)論在經(jīng)濟(jì)上還是在質(zhì)量上都有很大的意義。必須根據(jù)具體情況，合理的選擇焊補(bǔ)方法。

景觀膜結(jié)構(gòu)自潔性好，膜材表面加涂的防護(hù)涂層（聚氟乙烯、丙烯酸等）具有耐高溫的特點(diǎn)，而且本身不發(fā)沾，這樣落到膜材表面的灰塵可以靠雨水的自然沖洗而達(dá)到自潔的效果。膜結(jié)構(gòu)一改傳統(tǒng)建筑材料而使用膜材，其重量只是傳統(tǒng)建筑的三十分之一。而且膜結(jié)構(gòu)可以從根本上克服傳統(tǒng)結(jié)構(gòu)的大跨度（無(wú)支撐）建筑上所遇到的困難，可創(chuàng)造巨大的無(wú)遮擋可視空間。

現(xiàn)在膜結(jié)構(gòu)的運(yùn)用規(guī)劃越來(lái)越廣，膜結(jié)構(gòu)車(chē)棚的品種有許多，在的社區(qū)，校園以及商業(yè)街附近，還有體育場(chǎng)館工廠以及各種公共場(chǎng)所等各種環(huán)境都可以看到它們的身影。膜結(jié)購(gòu)車(chē)用料講究，優(yōu)處多多，但平時(shí)使用時(shí)也要注意愛(ài)惜保護(hù)才行。

膜結(jié)構(gòu)車(chē)棚長(zhǎng)時(shí)刻處于室外，通過(guò)長(zhǎng)時(shí)刻的風(fēng)吹日曬，難免會(huì)有塵土堆積，影響膜結(jié)構(gòu)車(chē)棚的美麗和實(shí)用性。因此我們要定期維護(hù)，而在冬天，氣候酷寒，雨雪氣候?qū)δそY(jié)構(gòu)車(chē)棚的影響也要考慮。冬天運(yùn)用膜結(jié)構(gòu)車(chē)棚的時(shí)分要看一下膜結(jié)構(gòu)車(chē)棚的質(zhì)量有沒(méi)有受到影響，看看車(chē)棚有沒(méi)有變形，生銹，假定雨雪比較大，要時(shí)刻留心車(chē)棚的改動(dòng)，車(chē)棚都有損壞和坍毀的風(fēng)險(xiǎn)。

膜結(jié)構(gòu)車(chē)棚表面容易出現(xiàn)污漬，如果鳥(niǎo)糞一類(lèi)的有機(jī)物，建議大家直接用清水清洗。但如果是一些嚴(yán)重的污染，清洗時(shí)也要注意盡量不要使用清洗劑，也不要用強(qiáng)酸強(qiáng)堿，避免對(duì)膜結(jié)構(gòu)車(chē)棚造成更大的損害。膜材料雖然耐用性強(qiáng)，但也要注意平時(shí)不要磨損刮花，還要保證膜材料應(yīng)用在更干燥更清潔的場(chǎng)所，避免受到一些化學(xué)物質(zhì)的污染。