壓縮機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中因高壓而停機(jī)：

風(fēng)冷冷凝器停機(jī)的常見(jiàn)原因有：

冷庫(kù)電扇未開(kāi)啟；

電扇電機(jī)損壞；

電扇回轉(zhuǎn)；

環(huán)境溫度高；

冷凝器翅片被油和塵埃堵塞，空氣不流轉(zhuǎn)。

制冷系統(tǒng)內(nèi)水分的主要來(lái)源是：壓縮機(jī)內(nèi)電機(jī)絕緣紙含有水分，這是系統(tǒng)中水分的主要來(lái)源。此外，制冷系統(tǒng)各部件和連接管道因干燥不充分而殘留的水分；冷凍機(jī)油和制冷劑含有超過(guò)允許量的水分；在裝配或維修過(guò)程中管路長(zhǎng)時(shí)間處于開(kāi)發(fā)狀態(tài)，致使空氣中的水分被電機(jī)絕緣紙和冷凍機(jī)油所吸收。由于以上原因造成制冷系統(tǒng)含水量超過(guò)制冷系統(tǒng)允許量，因而發(fā)生冰堵。冰堵一方面造成制冷劑無(wú)法循環(huán)，電冰箱不能正常制冷；另一方面水分還會(huì)與制冷劑發(fā)生化學(xué)反應(yīng)，生成鹽酸和氟化氫，造成對(duì)金屬管路和部件的腐蝕，甚至?xí)?dǎo)致電機(jī)繞組的絕緣損壞，同時(shí)還會(huì)造成冷凍機(jī)油變質(zhì)，影響壓縮機(jī)的潤(rùn)滑。因此必須將系統(tǒng)內(nèi)的水分控制在限度。

安裝電氣控制系統(tǒng)：冷庫(kù)的電控系統(tǒng)包括電控箱、電動(dòng)門(mén)、庫(kù)內(nèi)照明燈等一些電氣設(shè)備。冷庫(kù)電源要求是穩(wěn)定的三相四線(380v)，按需可采用電源或配置后備電源。電路要排放合理，有相應(yīng)的保護(hù)措施。

冷庫(kù)造價(jià)費(fèi)用主要包括哪幾個(gè)方面：

1、庫(kù)體費(fèi)用：如庫(kù)體的聚氨酯板、梁/柱加強(qiáng)、頂和底等。如某些面需要地基混凝土等結(jié)構(gòu)，看具體情況由某一方負(fù)責(zé)。

2、機(jī)組費(fèi)用：冷卻壓縮機(jī)組對(duì)于冷庫(kù)來(lái)說(shuō)非常重要的部分。

3、配件費(fèi)用：如冷庫(kù)門(mén)、冷風(fēng)機(jī)、冷卻水塔、水泵、管道、儲(chǔ)液罐、分離器、線路、開(kāi)關(guān)等等。

4、雜費(fèi)：如運(yùn)輸、化霜排水系統(tǒng)、人工等費(fèi)用。