襯管由三層組成：高壓聚乙烯涂層表面、聚酯紡織品升降層及其表面粘合劑。加工工藝可修復直徑為75mm-2200mm的管道，適用于所有管件的管道修復(升級)：鑄鐵排水管、無縫鋼管、混凝土排水管、水泥排水管、聚氯乙烯管等?，F(xiàn)階段廣泛應用于飲用水、雨水、廢水和天然氣管道的修復。根據(jù)需要修復的管道直徑和管道部件，一次性可修復管道長度為500米，可根據(jù)彎管的大視角進行修復。

隨著城市基礎設施建設的脆化，城市給排水的瑣碎結(jié)構(gòu)越來越容易損壞。管道埋在地下，管道的變化不僅成本巨大，而且會繼續(xù)產(chǎn)生自然環(huán)境和社會發(fā)展的效果。城市交通、生態(tài)環(huán)境保護及其高速公路、鐵路線路、住宅建筑和河流的重生都規(guī)定有必要大大提高管道工程建設的基坑開挖勞動力。

城市排水管網(wǎng)是智能城市不可缺少的關鍵基礎設施建設，是對城市化發(fā)展的綜合性和戰(zhàn)略關鍵危害的基礎設施，是城市水污染控制和城市防澇防洪工程的技術(shù)骨干，是考慮智能城市水平的關鍵標志?，F(xiàn)階段，我國大部分城市排水管道的修復都是基坑開挖后再次穿管的方式。隨著城市化進程的發(fā)展，城市地下管道盤根錯節(jié)，城市道路負荷越來越嚴重，導致地下管道在整個修復過程中出現(xiàn)許多技術(shù)問題。隨著城市基礎設施建設的逐步完善，非開挖管道、維修管道和更換管道的技術(shù)越來越受到地下排水管道行業(yè)標準單位的青睞。

非開挖修復方法營銷推廣的難度系數(shù)取決于修復成本的持續(xù)上升，這使得許多中小城市望而卻步。事實上，考慮到交通和周邊管道基坑開挖的風險。非開挖修復的成本是可以接受的，成本高的關鍵原因取決于原材料完全依賴進口。如果我國非開挖修復技術(shù)的科學研究進入新的升級環(huán)節(jié)，原材料可以在中國大規(guī)模生產(chǎn)，修復成本也會相應降低。