在修復(fù)施工的時候,這種情況是得根據(jù)每個現(xiàn)場來分析的,根據(jù)以前的施工經(jīng)驗可以總結(jié)出:排水量低的路段的建筑工地點通常在上游進行封堵阻塞,排水量高的地方會阻塞污水,并將其吸干未被破壞的管道中,防止污水溢出?;旧喜粫绊懢用竦恼I?。
氣囊放氣后,工作人員將布綁在氣囊上。然后將氣囊放在管道的損壞位置,然后將維修布對準損壞的位置。等待一個小時后,工作人員卸下了氣囊,并對管道進行了內(nèi)襯修復(fù)。我們僅需對管道做一個“微創(chuàng)手術(shù)”即可修復(fù)城市中的地下管道網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng),且無需進行開挖或建設(shè)。這不僅縮短了工期,而且不影響人們的正常生產(chǎn)生活。
具體的原理就是:一條無紡布內(nèi)襯管,外層涂有聚合物涂層(PE),首先與聚酯樹脂或環(huán)氧樹脂浸漬,然后再通過水重力翻轉(zhuǎn)到下水道或污水管里。一旦內(nèi)襯全部安裝到主管道里將水加熱,使樹脂發(fā)生化學反應(yīng),開始固化。內(nèi)襯固化后,就會在原來的管道里形成一個新的結(jié)構(gòu)性管道
材料組成:含兩層由抗腐蝕的玻璃纖維,內(nèi)層為聚酯無紡布,外層為聚合物抗苯乙烯薄膜涂層
強 度:具有獨立結(jié)構(gòu)強度,可單獨支撐外部壓力和內(nèi)部水壓
特 性:耐腐蝕,能承受施工的拉力、壓力和固化溫度
適用管徑:200mm—1500mm
厚 度:管徑越大厚度越大,根據(jù)管道壓力變化而變化