今天，人們每天都會和鋁有親密接觸，很少會對這種材料多加思考。單就美國來說，每年就要消耗一千億個鋁質(zhì)飲料罐。這些鋁罐大約有60%再循環(huán)，又做成新的鋁質(zhì)用品。

在汽車行業(yè)，把鋁當(dāng)成一種優(yōu)先材料來使用已取得重大進步。一般的現(xiàn)代機動車采用鋁材較以前都有增長。輻射器、引擎塊、傳送外殼、車輪、車身面板、保險杠、空間框架、引擎支架、驅(qū)動軸和懸框普遍都是用鋁做成。

鋁及鋁合金在現(xiàn)代工程技術(shù)所用的各種材料中占有舉足輕重的地位，它在世界年產(chǎn)量僅次于鋼鐵而居第二位，在有色金屬中則居位 [1] 。如果說鋁合金初是在航空工業(yè)中嶄露頭角的話，那么近幾十年來，除航空工業(yè)外，在航天、汽車、船舶、橋梁、機械制造、電工、化學(xué)工業(yè)及低溫裝置中已大量應(yīng)用鋁及鋁合金，以制造各種部件、油箱、耐蝕容器及導(dǎo)線等。目前鋁合金焊接結(jié)構(gòu)中應(yīng)用廣的是防銹鋁合金，即鋁鎂合金和鋁錳合金。

鋁合金焊接是指鋁合金材料的焊接過程。鋁合金強度高和質(zhì)量輕。主要焊接工藝為手工MIG焊（熔化極惰性氣體保護焊）和自動MIG焊，其母材、焊絲、保護氣體、焊接設(shè)備 [2] 。

鎢極氬弧焊

鎢極氬弧焊法主要用于鋁合金，是一種較好的焊接方法，不過鎢極氬弧焊設(shè)備較復(fù)雜，不合適在露天條件下操作。

電阻點焊、縫焊

這種焊接方法可以用來焊接厚度在5mm以下的鋁合金薄板。但是在焊接時用的設(shè)備比較復(fù)雜，焊接電流大、生產(chǎn)率較高，特別適用于大批量生產(chǎn)的零、部件。

生產(chǎn)儲存溫度濕度的要求

鋁合金的生產(chǎn)和儲存環(huán)境必須防塵、防水、干燥。環(huán)境溫度通常控制在5 ℃以上, 濕度控制在70 %以下。應(yīng)盡量保證焊接環(huán)境的濕度不能太高，濕度過高會使焊縫中氣孔的產(chǎn)生幾率明顯增加，從而影響焊接質(zhì)量?？諝獾膭×伊鲃訒饸怏w保護不充分，從而產(chǎn)生焊接氣孔，可設(shè)置擋風(fēng)板以避免室內(nèi)穿堂風(fēng)的影響 [2] 。