除了汽車，我們的家居和辦公大樓建成都更多地采用鋁。包括窗框、水槽、電線、外墻板、房頂。通常家具 也是由鋁合金 做成的。

要想在當(dāng)今世界研究認(rèn)識(shí)鋁，應(yīng)該記住1903年12月17日在北卡羅琳娜萊特兄弟在Kitty Hawk的次試飛，發(fā)動(dòng)引擎就是鋁做成的。如果在飛機(jī)業(yè)的發(fā)展中不能使用鋁，那我們今天所熟知的飛機(jī)將不存在。鋁的承載重量比是今天的巨型飛機(jī)能用相對(duì)小的引擎飛行的理由所在。

雖然世界上許多其它地區(qū)都盛產(chǎn)鋁，但美國(guó)才是世界上的制鋁商。容器和包裝是鋁的市場(chǎng)；交通（汽車、卡車、飛機(jī)和火車）是第二大市場(chǎng)。其次是建筑 業(yè)。今天，從廚房里使用的烹調(diào)用具，到高速公路上的指示牌，鋁無(wú)處不在。鋁在日常生活中如此普遍重要，可以想象，鋁已經(jīng)長(zhǎng)期存在。在現(xiàn)實(shí)中，把鋁礦轉(zhuǎn)換成我們熟悉，每天使用的鋁的工藝已出現(xiàn)。鋁的工業(yè)生產(chǎn)在十九世紀(jì)晚期才開(kāi)始，這讓這種材料在常見(jiàn)金屬中來(lái)得晚些。

鎢極氬弧焊

鎢極氬弧焊法主要用于鋁合金，是一種較好的焊接方法，不過(guò)鎢極氬弧焊設(shè)備較復(fù)雜，不合適在露天條件下操作。

電阻點(diǎn)焊、縫焊

這種焊接方法可以用來(lái)焊接厚度在5mm以下的鋁合金薄板。但是在焊接時(shí)用的設(shè)備比較復(fù)雜，焊接電流大、生產(chǎn)率較高，特別適用于大批量生產(chǎn)的零、部件。

Ar的特點(diǎn)是電弧穩(wěn)定、引弧方便，對(duì)于8mm以下板厚的母材一般采用Ar進(jìn)行焊接。對(duì)于8mm及以上板厚的母材和氣孔要求高的焊縫,采用Ar70%+He30%進(jìn)行焊接。氦氣的特點(diǎn)在于：9倍于氬氣的導(dǎo)熱性，焊接速度更快，氣孔率減少，熔深增加。厚板焊接時(shí)，Ar和Ar70% +He30%的熔深狀況。氣體的流量選擇不是越大越好，流量過(guò)大會(huì)造成紊流，導(dǎo)致熔池保護(hù)不充分，空氣與熔敷金屬發(fā)生反應(yīng)，會(huì)改變焊縫組織，使性能下降，而且產(chǎn)生焊接氣孔的傾向增加。