今天，人們每天都會(huì)和鋁有親密接觸，很少會(huì)對(duì)這種材料多加思考。單就美國(guó)來(lái)說(shuō)，每年就要消耗一千億個(gè)鋁質(zhì)飲料罐。這些鋁罐大約有60%再循環(huán)，又做成新的鋁質(zhì)用品。

在汽車行業(yè)，把鋁當(dāng)成一種優(yōu)先材料來(lái)使用已取得重大進(jìn)步。一般的現(xiàn)代機(jī)動(dòng)車采用鋁材較以前都有增長(zhǎng)。輻射器、引擎塊、傳送外殼、車輪、車身面板、保險(xiǎn)杠、空間框架、引擎支架、驅(qū)動(dòng)軸和懸框普遍都是用鋁做成。

緊跟著鋁-銅合金，許多其它合金也發(fā)展起來(lái)。研究發(fā)現(xiàn)，通過(guò)加入像銅（Cu）,錳（Mn）, 鎂（Mg）,硅（Si）和鋅（Zn）和這些元素的混合物，純鋁的各種物理和機(jī)械特征發(fā)生了明顯的變化。許多這些新合金都能匹配質(zhì)量好的碳鋼的承載力——三分之一的重量。

鋁合金焊接 [1] 是指鋁合金材料的焊接過(guò)程。鋁合金強(qiáng)度高和質(zhì)量輕。主要焊接工藝為手工TIG焊（非熔化極惰性氣體保護(hù)焊）、自動(dòng)TIG焊和MIG焊（熔化極惰性氣體保護(hù)焊），其母材、焊絲、保護(hù)氣體、焊接設(shè)備。

生產(chǎn)儲(chǔ)存溫度濕度的要求

鋁合金的生產(chǎn)和儲(chǔ)存環(huán)境必須防塵、防水、干燥。環(huán)境溫度通常控制在5 ℃以上, 濕度控制在70 %以下。應(yīng)盡量保證焊接環(huán)境的濕度不能太高，濕度過(guò)高會(huì)使焊縫中氣孔的產(chǎn)生幾率明顯增加，從而影響焊接質(zhì)量?？諝獾膭×伊鲃?dòng)會(huì)引起氣體保護(hù)不充分，從而產(chǎn)生焊接氣孔，可設(shè)置擋風(fēng)板以避免室內(nèi)穿堂風(fēng)的影響 [2] 。